大型客運(yùn)樞紐客流疏散關(guān)鍵問題研究.pdf

1、大型客運(yùn)樞紐是實(shí)現(xiàn)交通功能轉(zhuǎn)換的場所，是城市對(duì)內(nèi)、對(duì)外交通的結(jié)合部。為適應(yīng)鐵路、航空、公路、水運(yùn)城市間運(yùn)輸和城市內(nèi)部運(yùn)輸?shù)男枰?，大型客運(yùn)樞紐擔(dān)負(fù)著長途、短途和城市內(nèi)部交通的客流轉(zhuǎn)運(yùn)及集散的任務(wù)。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，大城市的交通問題日益嚴(yán)重，大城市的交通問題在很大程度上可以歸結(jié)于城市客運(yùn)交通樞紐的不夠完善。因此，在當(dāng)前情況下，開展大城市大型客運(yùn)樞紐客流疏散問題研究就顯得十分及時(shí)和必要。 文章首先對(duì)大型客運(yùn)樞紐

2、進(jìn)行系統(tǒng)分析，對(duì)大型客運(yùn)樞紐內(nèi)涵及內(nèi)涵延伸、功能、系統(tǒng)特性、客流特性及大型客運(yùn)樞紐的集散效應(yīng)進(jìn)行了分析，提出了大型樞紐城市的概念，并介紹了客流疏散的主要內(nèi)容。 其次，從城市客運(yùn)樞紐的影響區(qū)域著手，充分考慮距樞紐的距離、疏散方式線路的布局等影響因素，將大型客運(yùn)樞紐的疏散區(qū)域劃分為四級(jí)疏散區(qū)域，并結(jié)合實(shí)例對(duì)各級(jí)區(qū)域的疏散問題進(jìn)行了分析。 再次，針對(duì)三四級(jí)疏散區(qū)域，對(duì)疏散客區(qū)域進(jìn)行虛擬小區(qū)劃分，確定二、三類小區(qū)為大型客運(yùn)樞紐的