集成ISG的CVT傳動模塊在混合動力汽車上的應(yīng)用.pdf

1、汽車作為目前最為普遍和重要的一種交通工具之一，方便了人們的生活，加速了社會的發(fā)展，與此同時，隨著汽車保有量的持續(xù)上升，也帶來了一些嚴(yán)重的問題，如能源危機(jī)和全球變暖，在此背景下，新能源汽車成為了國際汽車技術(shù)發(fā)展的一個重要方向，相對而言，混合動力電動汽車是目前技術(shù)最為成熟、最具有市場前景的一種新能源汽車，為應(yīng)對能源危機(jī)、實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義，目前，混合動力電動汽車已經(jīng)成為了國際汽車技術(shù)發(fā)展的一個熱點(diǎn)，并且己取得較大的成功。

2、 本文介紹了國內(nèi)外混合動力電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了發(fā)展混合動力汽車的必要性和緊迫性。在分析和對比不同類型混合動力電動汽車的基礎(chǔ)上，對一款輕度混合動力樣車汽車，提出了機(jī)構(gòu)緊湊、制造成本較低的基于ISG+ CVT傳動模塊的方案。 在分析了ISG電機(jī)(永磁同步電機(jī))控制及旋轉(zhuǎn)變壓器工作原理的基礎(chǔ)上，針對電機(jī)位置傳感器--旋轉(zhuǎn)變壓器專用處理芯片成本高的不足，提出了一種基于運(yùn)算放大器的低成本電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測方案，設(shè)計(jì)了電路原理圖，

3、經(jīng)Multisim10下的電路仿真和參數(shù)調(diào)整，最終設(shè)計(jì)出了硬件電路，并成功應(yīng)用于ISG電機(jī)控制系統(tǒng)中。 分析了ISG型輕度混合動力汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及控制策略，通過對混合動力樣車進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了其在幾種典型工況下的性能，經(jīng)過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在MATLAB下進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對控制策略及傳動模塊性能進(jìn)行了進(jìn)一步驗(yàn)證。 試驗(yàn)結(jié)果表明：集成了ISG的CVT傳動模塊工作可靠，ISG型輕度混合動力控制策略合理，混合動