超載預(yù)壓控制交通荷載對(duì)低路堤工后沉降影響的試驗(yàn)研究.pdf

1、超載預(yù)壓被廣泛應(yīng)用于軟基路堤的加固處理工程，實(shí)踐證明超載預(yù)壓是一種經(jīng)濟(jì)有效的軟基處理輔助措施。高等級(jí)公路要求嚴(yán)格的工后沉降，低路堤是未來(lái)公路建設(shè)發(fā)展的方向，交通荷載對(duì)軟基上低路堤工后沉降的影響作用巨大，超載預(yù)壓用于軟基低路堤的預(yù)壓處理是常用手段。研究超載預(yù)壓控制低路堤高速公路工后沉降問(wèn)題，探討超載預(yù)壓控制交通荷載對(duì)低路堤工后沉降影響的有效性，建立交通荷載下低路堤工后沉降的計(jì)算模型，對(duì)低路堤公路工程具有重要的指導(dǎo)意義。 本文在超載

2、預(yù)壓控制交通荷載對(duì)低路堤工后沉降影響的作用方面進(jìn)行了較深入的研究。根據(jù)交通荷載的作用特點(diǎn)，設(shè)計(jì)研制了模擬交通荷載長(zhǎng)期作用的試驗(yàn)加荷裝置低頻率多波形循環(huán)荷載控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多波形、應(yīng)力控制、變頻率、長(zhǎng)期循環(huán)加荷，并以此進(jìn)行了超載預(yù)壓控制交通荷載對(duì)軟基低路堤工后沉降影響的模擬試驗(yàn)。分析了高速公路運(yùn)行期影響低路堤沉降的交通荷載的特點(diǎn)，確定了模擬試驗(yàn)的動(dòng)荷載的波形、幅值和頻率。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析了超載預(yù)壓對(duì)交通荷載作用下低路堤變形過(guò)程的控制