SY港區(qū)職業(yè)防護(hù)體系研究.pdf

1、改革開放30年來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，作為進(jìn)出口貿(mào)易主要通道的港口也獲得了超常規(guī)的增長態(tài)勢(shì)，正是在這種宏觀環(huán)境下，通過地方政府支持和企業(yè)自身良好運(yùn)作，SY港區(qū)已躍升為全國最大的單個(gè)集裝箱作業(yè)港口。與此同時(shí)，隨著社會(huì)發(fā)展水平的不斷提高，人的個(gè)體自主意識(shí)逐漸增強(qiáng)，勞動(dòng)者對(duì)于職業(yè)健康安全的關(guān)注和參與逐步深入。SY港區(qū)在做大做強(qiáng)的同時(shí)必須投入更多的資源建立完善的職業(yè)防護(hù)體系。 港口生產(chǎn)是多工種、多環(huán)節(jié)的聯(lián)合作業(yè)，具有點(diǎn)多、線長

2、、分散、受自然因素影響大等特點(diǎn)，加之港區(qū)作業(yè)的高度連續(xù)性及復(fù)雜性，致使港口生產(chǎn)中潛藏著比一般行業(yè)更大的危險(xiǎn)性和不安全因素。也正因?yàn)榇?，在?dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的政策背景下，本文對(duì)于港區(qū)職業(yè)防護(hù)體系的研究更加具有緊迫和重要性。 本論文以安全系統(tǒng)工程原理和現(xiàn)代港口生產(chǎn)管理理論為指導(dǎo)，結(jié)合SY港區(qū)建設(shè)與運(yùn)營并存的實(shí)際，通過實(shí)證分析、定性定量等方式，挖掘潛在的或顯現(xiàn)的對(duì)職業(yè)防護(hù)保障有重大影響或較為薄弱的環(huán)節(jié)，分析各類安全事故或身體損害的主要致

3、錯(cuò)因素，在職業(yè)安全和職業(yè)衛(wèi)生兩方面構(gòu)建防護(hù)體系的實(shí)體結(jié)構(gòu)。 在研究程序方面，本文首先通過對(duì)集裝箱港口作業(yè)特征和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析，確定港口工傷事故的典型類別以及港區(qū)職業(yè)防護(hù)的關(guān)鍵崗位和重點(diǎn)人群；通過對(duì)港口“人員、機(jī)械、環(huán)境”系統(tǒng)的整體把握，明確SY港區(qū)生產(chǎn)過程的職業(yè)危險(xiǎn)和有害因素。在此基礎(chǔ)上，采取定量分析和定性評(píng)估等手段，揭示職業(yè)防護(hù)的系統(tǒng)特征并提出具體應(yīng)對(duì)措施。 本文堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，通過對(duì)SY港區(qū)項(xiàng)目實(shí)體、工藝流程、