電動汽車充換電站電氣系統(tǒng)設計.pdf

1、汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的強勢產業(yè)，為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步做出巨大貢獻的同時，也引發(fā)了能源緊缺和環(huán)境惡化等問題。相比較于傳統(tǒng)汽車，電動汽車的低碳環(huán)保特點，對人類社會未來可持續(xù)性發(fā)展將會產生深遠影響。因此推廣電動汽車及開展適用于電動汽車的配套充電設施與充電服務具有重要意義。國網(wǎng)遼寧省電力有限公司大力推動電動公交車的使用，在大連地區(qū)建設充換電站，形成合理的充換電服務網(wǎng)絡。本文作者參與了大連友誼街充換電站的設計與建設工作，并以友誼街充換電設計需

2、求為基礎，展開電動汽車充換電站電氣系統(tǒng)設計的課題研究。
　　本文根據(jù)友誼街為電動公交車提供電力服務的特點，研究確立了“進站換電-分散充電”電池動力補充模式。電動公交車在電池快耗盡時進入充換電站進行電池更換，首先換下待換電池，然后交換電池架上已充好電的電池，電動車裝載換好的電池繼續(xù)下一輪行駛，而換下的電池將在充換電站內由充電機為其充電，做好下一次更換準備。圍繞此模式，開展了充電方案和換電方案的具體設計工作。研究了充電機基本原理和換電