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1、車轍是瀝青路面常見的病害,嚴重影響路面的使用性能。預(yù)測瀝青混合料車轍不僅是瀝青混合料設(shè)計的重要依據(jù),并還可作為路面養(yǎng)護和維修的參考依據(jù)。 采用高溫蠕變試驗研究瀝青混合料的高溫流變特性,結(jié)合有限元法中相關(guān)模型,提出由修正Prony級數(shù)擬合松弛模量確定的材料參數(shù)的方法。采用二維平面模型,數(shù)組法模擬動態(tài)荷載,開發(fā)了有限元車轍試驗?zāi)M程序,進行車轍預(yù)估和擬合分析,在此基礎(chǔ)上提出了多層粘彈性層狀體系車轍預(yù)估法和剪應(yīng)力包絡(luò)圖路面材料核結(jié)構(gòu)厚
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