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文檔簡介
1、本文以轎車工業(yè)廣泛應(yīng)用的自動靜電噴涂流水線關(guān)鍵部件-高速噴漆渦輪系統(tǒng)為研制對象,從理論、設(shè)計(jì)和制造三個(gè)方面深入研究,充分考慮零部件的制造,以滿足氣浮裝置高速、承載剛度和運(yùn)動穩(wěn)定性,并得如下創(chuàng)造性成果: □基于傳統(tǒng)高速氣浮支承采用兩點(diǎn)支承的基礎(chǔ)上,提出了采用三點(diǎn)支承結(jié)構(gòu),以提高支承剛度和運(yùn)動穩(wěn)定性。 □研究了氣浮噴漆渦輪靜壓剛度與節(jié)流孔孔徑及軸頸軸套間隙的關(guān)系,提出了基于剛度分析的高速噴漆渦輪氣浮軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,該方
2、法可有效地提高氣浮噴漆渦輪系統(tǒng)的靜剛度。 □研究了氣浮噴漆渦輪裝置在高速運(yùn)行下動平衡的特點(diǎn),深入探討了關(guān)鍵零部件的材料選擇、制造工藝,裝置的安裝與調(diào)試和產(chǎn)品運(yùn)行實(shí)驗(yàn)等。 □根據(jù)氣浮噴漆渦輪采用的氣體壓力差原理速度檢測準(zhǔn)確度低、距離短等缺點(diǎn),首次提出采用光纖傳感器采集脈沖信號,適時(shí)進(jìn)行速度反饋檢測。 上述研究成果極大地豐富了轎車自動靜電噴涂設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造理論,為進(jìn)一步開展高速噴漆渦輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動態(tài)設(shè)計(jì)、維修和維護(hù)、
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