車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)投資評(píng)價(jià)方法研究

1、 車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)投資評(píng)價(jià)方法研究 車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)投資評(píng)價(jià)方法研究 Evaluation Methods for Risk Investment Project Telematics 學(xué)科專業(yè)： 學(xué)科專業(yè)： 工程管理 工程管理 研 究 生： 生： 王子義 王子義 指導(dǎo)教師： 指導(dǎo)教師： 沈 江 教授 教授 企業(yè)導(dǎo)師： 企業(yè)導(dǎo)師： 張 徑 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部 天津大學(xué)管理與經(jīng)

2、濟(jì)學(xué)部 二零一六年五月 二零一六年五月 中文摘要 中文摘要 高新技術(shù)是在創(chuàng)新 2.0 下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新業(yè)態(tài)，是受到了知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新 2.0的推動(dòng)出現(xiàn)的的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)以及被它催生出來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新狀態(tài)。高新技術(shù)的出現(xiàn)是互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行創(chuàng)新的成果，它是先進(jìn)生產(chǎn)力的外在表現(xiàn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)形態(tài)的逐漸演變，使得社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，并且為其帶來了更加廣闊的發(fā)展平臺(tái)。 通常情況下，高新技術(shù)的出現(xiàn)就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其他的行業(yè)相結(jié)合，但是這樣的結(jié)合并不是很

3、隨意的，是通過信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)，使得互聯(lián)網(wǎng)可以和各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度的融合，進(jìn)而能夠創(chuàng)建出嶄新的發(fā)展生態(tài)。 當(dāng)下幾乎所有傳統(tǒng)行業(yè)都在向高新技術(shù)靠攏，而那些很早就轉(zhuǎn)型為高新技術(shù)型的企業(yè)已經(jīng)開始下一步布局——車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。本文基于高新技術(shù)企業(yè)投資車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)所面臨的問題，借鑒軟件工程與互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的常規(guī)方法，從高新技術(shù)投資車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)各階段存在問題進(jìn)行理論分析，得出高新技術(shù)企業(yè)投資車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最優(yōu)策略方案，為各轉(zhuǎn)型企業(yè)提供相應(yīng)管理參考

4、：首先針對高新技術(shù)行業(yè)進(jìn)行細(xì)致分析，包括運(yùn)營方向，研發(fā)方案，市場定位等方面，接著根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估定性分析與定量分析建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)并以層次分析法找出重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系；然后將凈現(xiàn)值法與實(shí)物期權(quán)法相結(jié)合得出風(fēng)險(xiǎn)投資價(jià)值判斷公式；最后以車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)例來進(jìn)行上述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和價(jià)值評(píng)估方法的論證，使得在風(fēng)險(xiǎn)投資車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目時(shí)，更準(zhǔn)確的對投資方案進(jìn)行甄選，并以此確立車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)投資的評(píng)價(jià)方法。 關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：高新技術(shù)；車聯(lián)網(wǎng)；投資策略分析；投資風(fēng)險(xiǎn)分析