營(yíng)口港錨地規(guī)劃的研究.pdf

1、船舶進(jìn)出港口時(shí),必須經(jīng)過(guò)錨地進(jìn)行錨泊等待,錨地在船舶的營(yíng)運(yùn)中起到至關(guān)重要的作用,所以錨地規(guī)劃尤為重要,錨地規(guī)劃的主要原則可以確保船舶的安全,可以為船舶提供避風(fēng)環(huán)境,緩解船舶流量。
　　 本文較為詳細(xì)地介紹了錨地的概念、分類、泊地、錨地容量、船舶錨泊面積等相關(guān)內(nèi)容；通過(guò)向船公司高級(jí)船員,高校教師等發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,處理相關(guān)數(shù)據(jù),初步探討了影響錨地規(guī)劃的各個(gè)安全因素,如風(fēng)、流、波浪、海冰、能見(jiàn)度、底質(zhì)等自然環(huán)境；船舶距引航站的距離,距航

2、道的距離,水深,船舶密度等水域環(huán)境；船型、船舶載量、船舶吃水等船況；結(jié)合實(shí)踐,利用層次分析法確定影響錨地規(guī)劃各因素的主次關(guān)系；建立未確知測(cè)度單指標(biāo)模型與多指標(biāo)模型,檢驗(yàn)錨地規(guī)劃的合理性。以營(yíng)口港鲅魚圈錨地為研究對(duì)象,根據(jù)營(yíng)口港鲅魚圈錨地的現(xiàn)實(shí)情況,通過(guò)理論計(jì)算,營(yíng)口鲅魚圈錨地由于船舶吞吐量的不斷增加已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全需要。因此根據(jù)鲅魚圈港錨地的現(xiàn)有環(huán)境,保證現(xiàn)有錨地基礎(chǔ)上擴(kuò)大大輪錨地,通過(guò)未確知測(cè)度模型驗(yàn)證屬于較低危險(xiǎn),可以使用。