投資性房地產(chǎn)公允價值計量研究——以海南航空為例

1、 學(xué)號或申請?zhí)?學(xué)號或申請?zhí)? 密 級: 中 原 工 學(xué) 院 碩 士 學(xué) 位 論 文 投資性房地產(chǎn)公允價值計量研究 投資性房地產(chǎn)公允價值計量研究——以海南航空為例 以海南航空為例 趙宜晨 趙宜晨 指導(dǎo)教師： 指導(dǎo)教師： 江 嶺 張國永 張國永 申請學(xué)位級別： 申請學(xué)位級別： 碩 士 專業(yè)名稱： 專業(yè)名稱： 會計學(xué) 會計學(xué) 提交日期： 提交日期： 2017年3月 論文答辯日期： 論文答辯日期： 201

2、7年5月 培養(yǎng)單位 培養(yǎng)單位: 中原工學(xué)院 中原工學(xué)院 學(xué)位授予單位 學(xué)位授予單位: 中原工學(xué)院 中原工學(xué)院 中原工學(xué)院碩士學(xué)位論文 摘 要 I 投資性房地產(chǎn)公允價值計量研究 投資性房地產(chǎn)公允價值計量研究——以海南航空為例 以海南航空為例 專業(yè)姓名導(dǎo)師 摘 要 自 2006 年 《企業(yè)會計準(zhǔn)則》 中

3、的第三號準(zhǔn)則——投資性房地產(chǎn) （2006 年修訂， CAS3）將投資性房地產(chǎn)從普通非流動資產(chǎn)中剝離出來，并規(guī)定了計量模式可選取成本或公允價值兩個模式后，兩個模式的選取問題一直是會計理論界與實務(wù)界探討的焦點。但由于 CAS3并沒有將公允價值模式確定為計量的主要模式，也缺乏具體的應(yīng)用指導(dǎo)，投資性房地產(chǎn)在實務(wù)中并沒有廣泛應(yīng)用公允價值模式。2014 年財政部公布了《企業(yè)會計準(zhǔn)則第 39 號——公允價值計量》 （2014 年新增，CAS39） ，

4、重新定義了公允價值，在估值技術(shù)和會計信息披露等方面做了補充， 在理論上完善了公允價值屬性的整體框架。 2014 年至今， 39 號會計準(zhǔn)則已實施兩年有余，投資性房地產(chǎn)公允價值計量在會計實務(wù)中的運用也有了一定發(fā)展。因此，研究投資性房地產(chǎn)公允價值計量，具有深刻的理論意義和現(xiàn)實意義。 本文首先研究了 CAS3 和 CAS39 會計準(zhǔn)則，重點關(guān)注 CAS39 會計準(zhǔn)則對公允價值帶來的變化，通過分析指出我國現(xiàn)行會計準(zhǔn)則下運用公允價值計量投資性房地

5、產(chǎn)的可行性和必要性。在此基礎(chǔ)上以海南航空為案例進行分析，分析我國上市公司在具體運用過程中出現(xiàn)的一些問題：轉(zhuǎn)換日確定問題；投資性房地產(chǎn)關(guān)聯(lián)方交易問題；公允價值變動引發(fā)的企業(yè)潛在納稅負擔(dān)問題；輸入值層級和估值技術(shù)之間存在矛盾的問題。針對這些問題，本文提出了改進建議： 制定符合準(zhǔn)則規(guī)定且反映經(jīng)濟實質(zhì)的轉(zhuǎn)換日政策； 確定恰當(dāng)?shù)墓乐导夹g(shù)；繼續(xù)強化對租金因素的考慮；完善投資性房地產(chǎn)的信息披露。最后，本文立足于國家管理部門和企業(yè)兩個角度，探討了案例公