基于RFID高速不停車收費系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、當今的社會已經(jīng)步入信息化時代，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，各行業(yè)抓住這一有利時機，通過技術(shù)的更新在市場當中搶得先機。信息技術(shù)在交通工程領(lǐng)域的應(yīng)用就是一個典型的案例，例如廣泛應(yīng)用的交通遠程監(jiān)控系統(tǒng)、ETC系統(tǒng)等。
　　RFID技術(shù)在當今的應(yīng)用十分廣闊。不停車自動收費系統(tǒng)在當今國際交通業(yè)的應(yīng)用非常普遍，是智能交通業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，它可以實現(xiàn)車輛進入收費站點時無需停車，自動實現(xiàn)無人工參與的自動收費。ETC的信息采集部分主要采用RFID技術(shù)，

2、RFID是一種通過射頻天線和讀寫器實現(xiàn)非接觸通信，完成信息的采集，對對象進行身份識別。尤其在告訴公路收費站中的不停車收費，在當今這個高速發(fā)展的時代以及一個國家的交通及一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平都是至關(guān)重要的。在目前的中國一年在高速收費站中能為中國幾乎數(shù)億的車輛節(jié)約上億分鐘，也就是將近2百萬個小時的時間。這些時間的價值是不可估量的。
　　城市交通管理系統(tǒng)是一個由實現(xiàn)各種不同功能的應(yīng)用系統(tǒng)有效集成的復(fù)雜系統(tǒng)，針對不同的功能，采用合理的軟件

3、體系結(jié)構(gòu)設(shè)計，將會使得該系統(tǒng)具有更好的應(yīng)用前景。文章介紹了基于C/S與B/S軟件體系的智能交通系統(tǒng)，以及相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。
　　隨著汽車的快速發(fā)展，汽車保有量迅猛增加，交通日益繁忙。在這種情況下，建立快速、安全的交通系統(tǒng)就顯得刻不容緩，各種新技術(shù)、新思想層出不窮，它們充分運用了自動化控制技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)等，實現(xiàn)道路管理的智能化和高效化。ETC（不停車自動收費系統(tǒng)）就是其中一個典型代表，為此文章首先介紹了ETC系統(tǒng)的主要構(gòu)成

4、，闡述了運用的主要技術(shù)和作用原理，并對相關(guān)領(lǐng)域的需求現(xiàn)狀進行了分析。接著分析了高速公路收費系統(tǒng)采用的新技術(shù)，介紹了收費系統(tǒng)的主要組成、當今存在的主要收費方式和未來收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。在此基礎(chǔ)上，文章分析了RFID技術(shù)在ETC系統(tǒng)當中的應(yīng)用，并對應(yīng)用的原理進行了詳細地闡述。最后文章在前面研究的基礎(chǔ)上，對ETC系統(tǒng)做了全面介紹，包括系統(tǒng)的組成部分、所用設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和指標等，對ETC系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境提出了一套完整的OBU及RSU系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計方