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文檔簡介
1、可靠性工程自學科形成以來就一直受到人們的重視,尤其是在國防科技領域更是得到了長足的發(fā)展,在現(xiàn)代企業(yè)中,產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性也已經(jīng)成為了立足市場的一個必備要素。本文中研究的對象——閥門及其遙控操作系統(tǒng)是一種典型的機電液一體化設備,主要應用于船舶燃油系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng),其可靠性指標直接影響著船舶的使用效能,而且產(chǎn)品的組成單元種類復雜,其試驗、評估方法也不同,因此對其可靠性進行研究具有重要的與實際意義。
根據(jù)課題內(nèi)容和特點,本文分為六章
2、來闡述相關研究內(nèi)容。
第一章,首先對可靠性工程進行了概述,介紹了國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了本課題研究路線。
第二章,分析了產(chǎn)品的工作環(huán)境和功能,確定了產(chǎn)品的可靠性定性和定量要求,并對可靠性模型、可靠性試驗及數(shù)據(jù)分析方法進行了總體研究。
第三章,是閥門的可靠性驗證試驗及評估方法研究。主要設計了閥門可靠性驗證試驗,提出了基于Bayes理論和產(chǎn)品相似理論的閥門小子樣可靠性評估方法,對試驗數(shù)據(jù)進行了評估,并與其它方法
3、進行了對比分析研究。
第四章,是閥門可靠性壽命研究。主要設計了閥門可靠性壽命試驗,針對出現(xiàn)的極少數(shù)失效數(shù)據(jù)情況,研究了閥門的失效分布,并選擇Weibull-Bayes方法對其進行了可靠性壽命評估,得出了閥門的各可靠性壽命指標。
第五章,是遙控操作系統(tǒng)可靠性研究。主要設計了可靠性試驗方案,研究了評估方法,并對試驗結果進行評估,得出了遙控操作系統(tǒng)的各可靠性指標和系統(tǒng)低可靠性的原因。
第六章,是CAN總線控制系統(tǒng)
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