大型綜合交通樞紐站旅客向?qū)?biāo)識的布設(shè)方案及評價方法研究.pdf

1、旅客向?qū)畔⒎?wù)系統(tǒng)是大型樞紐站運營管理現(xiàn)代化的重要組成部分，也是實現(xiàn)樞紐內(nèi)客流有效組織管理的重要手段。由于大型樞紐站的空間結(jié)構(gòu)和客流結(jié)構(gòu)復(fù)雜，旅客向?qū)?biāo)識不僅種類繁多，而且具有很強(qiáng)的地理信息特征，所以如何針對實際樞紐站不同的功能區(qū)位分布特點合理布設(shè)旅客向?qū)?biāo)識，達(dá)到有效組織客流的目的，是一個具有重要實際意義的課題。 本論文結(jié)合參加鐵道部科研項目“鐵路樞紐規(guī)劃及能力配置研究--大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐運營管理方案研究”的研究工作，

2、以將要建成并投入運用的北京南站為背景，對大型綜合交通樞紐站旅客向?qū)?biāo)識的布設(shè)方案及評價方法進(jìn)行了選題研究。 本論文在對國內(nèi)外現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，首先對大型樞紐站旅客向?qū)?biāo)識的概念，標(biāo)識的種類、功能、作用，以及設(shè)置方式等進(jìn)行了系統(tǒng)分析。然后對大型樞紐站旅客向?qū)?biāo)識布設(shè)方案的設(shè)計方法進(jìn)行了探討，包括功能區(qū)位分析、客流流線分析和旅客信息需求分析等，提出了向?qū)?biāo)識的設(shè)置原則和基于遺傳算法的標(biāo)識布設(shè)決策點選擇優(yōu)化方法。同時基于系統(tǒng)工程的思想