2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、近些年,無論是在民用還是軍用船舶市場,雙體船所占的分量都越來越大。其形狀、結(jié)構(gòu)、受力狀態(tài)以及與流體的作用關(guān)系等均與常規(guī)的單體船有很大的差別,傳統(tǒng)的計算方法和經(jīng)驗公式已經(jīng)不能直接適用于雙體船。船舶振動預(yù)報是結(jié)構(gòu)設(shè)計中的重要內(nèi)容,尤其對于用于海洋科學(xué)考察等項目的雙體船來說,結(jié)構(gòu)的振動將會影響測量的準確性,所以在設(shè)計初期就應(yīng)對減振降噪這一問題格外注意。
  在船體梁的幾種振動形式中,垂向振動最常見,對于雙體船這種結(jié)構(gòu)形式來說扭轉(zhuǎn)振動有時

2、也比較突出,本文研究的即是雙體船的垂向彎曲和扭轉(zhuǎn)的耦合振動形式。
  船舶振動特性的計算方法主要包括能量法、通用程序法(邊界元法和有限元法)、經(jīng)驗公式法、遷移矩陣法等。目前應(yīng)用最廣泛的是通用程序法(邊界元法和有限元法)。相對于其它方法來說,這種方法能夠更加真實的模擬實際結(jié)構(gòu),從而得到更加準確的計算結(jié)果,但是此方法工作量比較大。在船舶的不同設(shè)計階段,應(yīng)該綜合考慮精度需求、時間和費用成本等因素來決定采用何種方法計算其振動特性。因此本文

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