莊河建設(shè)大橋地震反應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、自錨式斜拉-懸吊協(xié)作體系橋是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式,綜合了傳統(tǒng)的斜拉一懸吊協(xié)作體系橋和自錨式懸索橋的諸多優(yōu)點,具有良好的結(jié)構(gòu)性能和顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益,已被工程界所采納,但從目前已有文獻看,對這種橋型動力性能的研究頗為少見,本文以莊河建設(shè)大橋為工程背景,對該新型結(jié)構(gòu)體系的動力特性以及地震響應(yīng)行為進行了深入的研究,主要工作如下: (1)自錨式斜拉-懸吊協(xié)作體系橋的動力特性主要包括體系的自振頻率和主振型,它是該體系進行動力響應(yīng)分析的前

2、提和基礎(chǔ)。本文基于有限元原理,建立莊河建設(shè)大橋的空間動力計算模型對其動力特性進行了分析,并與相同跨徑和結(jié)構(gòu)參數(shù)的地錨式斜拉一懸吊協(xié)作體系橋進行了對比,總結(jié)了其動力特性的新特點。 (2)采用標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)譜作為輸入的譜曲線,分別考慮了縱向、橫向、豎向輸入下該橋的地震響應(yīng),并考慮了兩種地震組合,即縱橋向+豎向輸入和橫橋向+豎向輸入。為了保證計算精度,在計算中采用了CQC方法。 (3)本文采用人工生成的地震波,考慮了結(jié)構(gòu)幾何非線性因

3、素的影響,對莊河建設(shè)大橋在豎向、縱向和橫向地震波輸入下的地震反應(yīng)進行了詳細(xì)研究,得出了各輸入情況下主梁、索塔的控制截面的內(nèi)力和位移響應(yīng)時程結(jié)果。 (4)譜分析是一種線性分析,無法考慮非線性的影響,因此,本文對莊河建設(shè)大橋又進行了動態(tài)時程分析,這種分析方法可以考慮一些非線性因素的影響,兩種方法的計算結(jié)果相互校核,得到該橋最終的地震響應(yīng)結(jié)果。 (5)結(jié)構(gòu)體系的選擇很大程度上影響橋梁的整體抗震性能,因此,本文對莊河建設(shè)大橋的梁

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