斜拉橋地震反應(yīng)分析.pdf

1、斜拉橋具有超大的跨越能力，在重要的交通樞紐工程被廣泛選用。一方面由于斜拉橋的跨度大，使得地震波到達(dá)不同橋墩的時(shí)間存在差異，這可能對(duì)斜拉橋地震反應(yīng)造成影響，另一方面斜拉橋?yàn)槿嵝越Y(jié)構(gòu)，具有非線性，地震可能導(dǎo)致斜拉橋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大位移或受力分布變化而出現(xiàn)破壞，因此，在大跨度斜拉橋抗震設(shè)計(jì)中，開展多點(diǎn)激勵(lì)下的地震反應(yīng)以及結(jié)構(gòu)非線性研究，對(duì)保障斜拉橋結(jié)構(gòu)的抗震性能及可靠性具有非常重要的意義。本文對(duì)大跨斜拉橋的建模方法和分析方法以及反應(yīng)譜分析理論、多

2、點(diǎn)激勵(lì)地震反應(yīng)分析理論進(jìn)行了探討，以某大跨度斜拉橋?yàn)閷?shí)例，采用有限元方法，分別考慮行波效應(yīng)以及一致激勵(lì)下大跨度斜拉橋的地震反應(yīng)，研究行波效應(yīng)對(duì)大跨度斜拉橋地震反應(yīng)的影響規(guī)律。本文主要研究?jī)?nèi)容有：
　　(1)介紹大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
　　(2)介紹斜拉橋有限元建模方法、參數(shù)設(shè)置方法，詳述斜拉橋合理的成橋理論，并計(jì)算其自振頻率及對(duì)應(yīng)振型。
　　(3)介紹了斜拉橋動(dòng)力特性特點(diǎn)以及地震反應(yīng)分析方法，并采用反應(yīng)譜分析方法對(duì)斜拉