基于消費者心理的汽車安全配置擴散研究.pdf

1、我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，保有量不斷增加，但同時汽車交通事故造成的損失居高不下，汽車的安全問題受到越來越多的關(guān)注，汽車安全技術(shù)也相應(yīng)得到迅速發(fā)展和應(yīng)用。面對市場上越來越多的安全配置，自主汽車企業(yè)在進行安全技術(shù)路線規(guī)劃及配置選擇問題時往往根據(jù)對標(biāo)車的分析研究來進行，帶有較大的盲目性和主觀性，缺乏科學(xué)的理論支撐和客觀的信息分析手段。本文旨在建立科學(xué)量化的汽車安全配置擴散預(yù)測模型，為企業(yè)的新產(chǎn)品定義以及技術(shù)長期規(guī)劃提供客觀分析且應(yīng)用靈活的工具。具

2、體的研究思路如下:
　　首先，根據(jù)需求動機理論和顧客感知價值理論，進行了汽車安全配置擴散的影響因子分析。汽車生產(chǎn)廠家在綜合考慮消費者需求和自身資源、市場形勢后制定配置投放市場的計劃。
　　其次研究確定了汽車消費者的基本安全需求狀態(tài)及其層次劃分，為企業(yè)進行市場基本判斷、產(chǎn)品定位提供依據(jù)。基于馬斯洛的需求層次理論，不同的消費者由于個人價值觀、條件和環(huán)境不同表現(xiàn)出來對汽車的安全需求有不同的迫切程度。本文先選取市場上橫跨5-80萬元

3、價格區(qū)間的257輛熱銷轎車，以安全配置的配備情況作為分類變量對其進行聚類分析，得到目前市場上消費者對汽車的安全需求可以分為四類，分別是基本安全需求、務(wù)實安全需求、全面安全需求和卓越安全需求，并分析論述了各個層次的消費者在汽車安全方面的利益訴求點，為安全配置擴散規(guī)律的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　然后建立了不確定多屬性的配置評價模型，探究安全配置擴散的規(guī)律。配置的擴散規(guī)律研究問題屬于典型的多屬性決策問題，考慮到配置擴散過程中定性因子與定量因