綠色港口對(duì)港口效率的影響研究

1、學(xué)校代碼：10254密級(jí)：論文編號(hào)：上海海事大學(xué)上海海事大學(xué)SHANGHAIMARITIMEUNIVERSITY碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATION綠色港口色港口對(duì)港口效率的影響研究港口效率的影響研究——以上海港以上海港為例學(xué)科學(xué)科專業(yè)專業(yè)：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)作者姓名：作者姓名：張媛指導(dǎo)教師：陳雪玫雪玫完成日期：完成日期：二○一一年六月一一年六月上海海事大學(xué)碩士學(xué)位綠色港口對(duì)港口效率的影響研究——以上海港為例I摘

2、要當(dāng)前，全球正面臨著能源危機(jī)和環(huán)境惡化的雙重威脅，可持續(xù)發(fā)展已成為全世界共同追求的目標(biāo)。作為一種高能耗、高污染的行業(yè)，港口業(yè)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略而提出了綠色港口的發(fā)展方向。他們?cè)诟劭诮ㄔO(shè)中采用環(huán)境保護(hù)措施，推廣新技術(shù)，希望在城市生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力之間尋找新的平衡點(diǎn)。建設(shè)綠色港口是我國(guó)港口發(fā)展的前進(jìn)方向，是港口與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的必由之路。與國(guó)外建設(shè)綠色港口相比，中國(guó)起步晚、進(jìn)展緩慢、成效不明顯。因此，積極有效地、穩(wěn)健地推行我國(guó)綠色港口建

3、設(shè)尤為重要。在以往的建設(shè)綠色港口的理論研究及實(shí)踐分析中，多數(shù)人關(guān)注于如何降低港口污染，走低碳環(huán)保路線，卻忽視了對(duì)港口效率的影響，而綠色港口旨在確保發(fā)展速度的同時(shí)，注重發(fā)展效益和發(fā)展質(zhì)量，走環(huán)境污染少、資源消耗低、增長(zhǎng)方式優(yōu)、規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展道路。本文首先分析了建設(shè)綠色港口的背景及意義，回顧了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)綠色港口和港口效率的研究成果，闡釋了本文的研究?jī)?nèi)容，基本思路以及研究意義；然后分析了綠色港口產(chǎn)生的歷程，闡述了綠色港口和港口效率的

4、內(nèi)涵，并介紹了本文用到的效率評(píng)價(jià)方法DEA和超效率DEA方法；其次，結(jié)合國(guó)際上成熟的綠色建筑評(píng)價(jià)體系和國(guó)際上綠色港口實(shí)踐活動(dòng)，運(yùn)用對(duì)比研究的方法構(gòu)建了綠色港口影響因素的體系，并通過參考國(guó)內(nèi)外對(duì)港口效率的評(píng)價(jià)研究分析了港口效率的影響因素，結(jié)合前面的分析進(jìn)而綜合得出綠色港口的港口效率的影響因素，為后面對(duì)綠色港口進(jìn)行效率評(píng)價(jià)的指標(biāo)選取提供了依據(jù)；然后通過選取上海港2005年至2010年的數(shù)據(jù)，選取固定資產(chǎn)凈額、流動(dòng)資產(chǎn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用

5、和員工人數(shù)五個(gè)備選投入變量，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額和港口吞吐量四個(gè)備選產(chǎn)出變量，以及分析計(jì)算得出了氮氧化合物（NOX）總排放量和固體廢棄物總產(chǎn)生量作為環(huán)境投入變量，建立超效率DEA模型進(jìn)行分析，最后得出了各年度上海港的考慮綠色因素的港口效率得分以及排名。結(jié)合上海港建設(shè)綠色港口的程度，分析了建設(shè)綠色港口對(duì)港口效率的影響。最后經(jīng)過定性和實(shí)證分析，對(duì)建設(shè)綠色港口并兼顧港口效率提出了幾點(diǎn)建議和對(duì)策。在研究過程中，本文運(yùn)用綠色港口理論和