大連港綠色港口評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、近年來(lái)，面對(duì)港口環(huán)境惡化的嚴(yán)峻形勢(shì)，各國(guó)先后提出“綠色港口”這一新的發(fā)展理念，并建立了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。由于綠色港口概念新、發(fā)展階段早，并且每個(gè)港口所處的自然環(huán)境、區(qū)域環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境不同，很難由一套規(guī)范的評(píng)價(jià)體系來(lái)評(píng)價(jià)與指導(dǎo)所有綠色港口建設(shè)。因此，如何建立一套有效、科學(xué)和完善的綠色港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是開(kāi)展綠色港口建設(shè)過(guò)程中必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。針對(duì)該問(wèn)題，本文應(yīng)用定性、定量?jī)煞N方法構(gòu)建大連港建設(shè)的綠色評(píng)價(jià)體系，并評(píng)估大連港綠色港口建設(shè)水平

2、。本文的主要內(nèi)容和結(jié)論如下：
　?。?）在定性評(píng)價(jià)角度，本研究運(yùn)用態(tài)勢(shì)分析法(SWOT評(píng)價(jià)法)圍繞優(yōu)勢(shì)分析、劣勢(shì)分析、外部機(jī)遇分析和外部威脅分析開(kāi)展，將大連港內(nèi)部政策、資源、管理、制度建設(shè)和技術(shù)水平等內(nèi)部因素與國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展水平和政府干預(yù)等外部因素引入評(píng)價(jià)體系，并形成分析矩陣。
　?。?）在定量評(píng)價(jià)角度，論文根據(jù)基于國(guó)外綠色建筑評(píng)估體系(LEED)、建筑研究所環(huán)境評(píng)估法(BREEAM)、建筑物綜合環(huán)境性能評(píng)價(jià)(CASBE

3、E)、綠色港口指南(GPG)、綠色港口政策(GPP)與國(guó)內(nèi)的綠色奧運(yùn)建筑評(píng)估體系(GOBAS)和港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(DC)，甄別各體系中共性的16個(gè)基層評(píng)價(jià)指標(biāo)；并結(jié)合大連港實(shí)際，選取特色評(píng)價(jià)指標(biāo)11個(gè)。運(yùn)用層次分析法最終構(gòu)建涵蓋27個(gè)指標(biāo)的綠色港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　?。?）運(yùn)用上述評(píng)價(jià)體系，以大連港為案例，評(píng)價(jià)近年來(lái)大連港建設(shè)的綠色化水平。結(jié)果表明，大連港綠色港口構(gòu)建在更新裝卸工藝、提高清潔能源利用率和加大節(jié)能技術(shù)與節(jié)能設(shè)