版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文單軸雙輪自平衡代步車的研究與設(shè)計(jì)姓名:張吉昌申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):光學(xué)工程指導(dǎo)教師:鄭榮兒程凱20090601TheDesignoftheSelf—balancingTwoWheeledVehicleAbstracththisthesis,atwowheeledvehiclewiththecharacteristicofselfbalancingwasdevelopedFortheprototypedesign
2、,thevehicleisarrangedbytwoparalleledwheelsandpoweredbyelectricmotorwhichisallunstableobjectneededforcetokeepbalance,justasthetraditional‘invertedpendulum’Sincetheactionprincipleissimilartorocketflyingandrobotwalkingthisr
3、esearchismeaningfulforthetheoryandpracticeThisselfbalancingvehicleiscomposedofapedal,ahandleandtwoparalleledwheelsAsthewholesystem,thereiSnocontroldevice,suchasacceleratorretarderandbrake,exceptonebuttonforturningon/offI
4、nthesystem,twoinnerhubmotorsaremountedonthebothsidesofpedal,andthebatterywiththedrivecontrolcircuitispositionedunderthepedalAccordingtotheinertialsensor(gyroscope,accelerometer),themonitoringdataofpitchingstateandstatech
5、angingareinputintotheMOLl(MicroControlUnit)calculationfortheaccelerationcommandstodrivethemotorforward/backwardforthebalancekeepingAsaresult,thevehiclewouldmoveforwardorbackwardwiththepitchingofrider,andthevelocitywouldb
6、eproportionaltothetiltangleForturningdifferentvelocitiesoftwomotorswouldbecarriedoutbythetiltangleofhandleInprinciple,aslongasthepowerwasadequate,theriderwon’tfalldownwhichdifferfromthemanual—balancedscooterAboveall,itis
7、avehicleofsimplestructured,flexibleandeasycontrolled,whichcouldbeservedasaconvenienttravelingt001tomeetvarietyneedsabouttransportationFortheposturemonitoringsystem,theinformationsolelydependsonthegyroscopeortheaccelerome
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 獨(dú)輪自平衡代步車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的兩輪自平衡代步車的研究.pdf
- 電動(dòng)代步車造型設(shè)計(jì)研究.pdf
- 載人雙輪自平衡車的分析與設(shè)計(jì).pdf
- 智慧養(yǎng)老社區(qū)的代步車設(shè)計(jì).pdf
- 便攜式代步車造型設(shè)計(jì)
- 未來城市公共電動(dòng)代步車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 多用途代步車的情感化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 電動(dòng)代步車?yán)走_(dá)測(cè)距系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 智能代步車控制系統(tǒng)研究.pdf
- 電動(dòng)代步車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的改進(jìn)與研究.pdf
- 電動(dòng)代步車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 個(gè)人立式騎乘電動(dòng)代步車人機(jī)尺寸分析與設(shè)計(jì).pdf
- 老年代步車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 雙四足小型電動(dòng)代步車的研究.pdf
- 電動(dòng)代步車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 電動(dòng)代步車操縱控制系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 一種雙輪自平衡車的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).pdf
- 電動(dòng)代步車動(dòng)態(tài)特性聯(lián)合仿真分析與研究.pdf
- 基于ARM的代步車控制系統(tǒng)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論