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文檔簡介
1、隨著新奧法在隧道施工中廣泛應用,施工監(jiān)控量測與數(shù)據(jù)分析的作用日益突出??茖W合理的監(jiān)控量測以及在此基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)分析,可以比較直觀的判斷隧道圍巖的穩(wěn)定性,更好的服務隧道施工,并為進一步研究隧道圍巖性質(zhì)提供了有力的依據(jù)。論文主要以茶鎮(zhèn)隧道為依托,對隧道施工監(jiān)控量測與數(shù)據(jù)處理進行研究。在監(jiān)控量測方面,依據(jù)公路隧道施工監(jiān)控量測規(guī)范并結(jié)合茶鎮(zhèn)隧道的實際情況,制定了科學合理的監(jiān)控量測方案。并在實際量測中對測點和測線的保護進行了一系列的探索。在數(shù)據(jù)處理
2、方面,應用回歸分析法、灰色系統(tǒng)GM(1,1)模型對量測斷面的最終位移量的預測進行了對比研究。并運用位移敏感率的概念來衡量位移測線間的動態(tài)關(guān)系。根據(jù)茶鎮(zhèn)隧道實際監(jiān)控量測的結(jié)果建立茶鎮(zhèn)隧道圍巖穩(wěn)定性判別標準。最后對茶鎮(zhèn)隧道典型斷面監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行分析研究。
本文通過對茶鎮(zhèn)隧道施工監(jiān)控量測和數(shù)據(jù)處理的研究,取得了以下主要成果:⑴設(shè)計了茶鎮(zhèn)隧道施工監(jiān)控量測方案,并對監(jiān)控量測中測點測線保護進行一系列探索,取得了較好的效果;⑵通過運用
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