鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測(cè)方案設(shè)計(jì)及其數(shù)據(jù)分析.pdf

1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的隧道穿越或近接既有的橋梁、樁基、隧道等建(構(gòu))筑物,隧道施工所導(dǎo)致的地層擾動(dòng)和地面沉降等問題都將影響到已有建(構(gòu))筑物的安全性和長(zhǎng)期性,在不影響已有建(構(gòu))筑物正常使用的前提下,如何實(shí)現(xiàn)隧道的安全施工,已成為隧道工程界亟待解決的難題。了解并掌握地層擾動(dòng)和地面沉降的情況,是解決該問題的重要一環(huán),而科學(xué)的監(jiān)控量測(cè)方案成為了解決問題的關(guān)鍵。鑒此,本文作者提出了鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測(cè)方案設(shè)計(jì)及其數(shù)據(jù)分析研

2、究課題,以深圳某隧道下穿高速公路橋梁段工程作為研究背景,基于施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與相關(guān)的設(shè)計(jì)資料,在已有研究工作基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。
　　 首先,分析了鄰近橋梁樁基隧道施工影響地層變形的主要因素、地層變形的規(guī)律及隧道施工對(duì)鄰近橋梁樁基變形的影響,并分析了鄰近橋梁樁基的隧道施工時(shí),隧道、地層、橋樁以及橋梁上部結(jié)構(gòu)間彼此的作用關(guān)系,認(rèn)為控制淺埋暗挖隧道施工引起的地層變形是降低隧道施工對(duì)鄰近橋梁樁基產(chǎn)生影響的關(guān)鍵。
　　

3、運(yùn)用大型有限元軟件ANSYS對(duì)隧道的施工過程進(jìn)行了仿真分析,研究了淺埋暗挖隧道施工對(duì)地表及橋梁樁基的影響。研究結(jié)果表明,在隧道施工前,必須對(duì)橋梁樁基周邊的地層采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?以保證橋梁的安全;同時(shí),須加強(qiáng)對(duì)樁基周邊及隧道中心線上方地表沉降的監(jiān)控量測(cè)。
　　 本著可靠、多層次、方便實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理的原則,提出了淺埋暗挖隧道鄰近橋樁施工的監(jiān)控量測(cè)方案。根據(jù)有限元分析結(jié)果,結(jié)合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)監(jiān)控量測(cè)方案進(jìn)行了優(yōu)化,

4、將監(jiān)控量測(cè)的重點(diǎn)確定為地表沉降、墩底位移、墩底沉降、墩頂位移及墩身傾斜等,并分別對(duì)監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)頻率、控制標(biāo)準(zhǔn)、反饋程序進(jìn)行了系統(tǒng)地分析。
　　 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并與有限元分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。分析表明,兩者有著較好的一致性,在此基礎(chǔ)上,對(duì)淺埋暗挖隧道鄰近橋樁的施工提出了建議措施。
　　 本文立足于學(xué)科前沿,采用先進(jìn)的數(shù)值計(jì)算方法與分析手段,對(duì)鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測(cè)方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化進(jìn)行了研究,具有較高的工程