中小跨徑橋墩蓋梁的受力與加固分析.pdf

1、橋墩蓋梁作為橋梁結(jié)構(gòu)中承上啟下的重要構(gòu)件,將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)。隨著交通量的不斷增大以及大量超重車輛的作用,加之設(shè)計上和施工中存在一些不合理的地方,致使一些蓋梁出現(xiàn)了各種不同程度的病害。
　　根據(jù)近年來國內(nèi)外橋梁的研究發(fā)現(xiàn),橋梁墩臺蓋梁的跨高比l/h絕大多數(shù)在3～5之間,屬于深梁范圍中的短梁。論文首先介紹了蓋梁作為深受彎構(gòu)件時的受力特性、破壞形態(tài)以及分析傳統(tǒng)配筋方式的特點。通過運用常用的空間理論計算方法來計算蓋梁在

2、對稱荷載及非對稱荷載作用下的支反力和彎矩值,然后在針對其計算結(jié)果與Midas/Civil模型計算的結(jié)果進(jìn)行對比,來反映傳統(tǒng)空間理論計算方法的適用性以及精確性,為工程設(shè)計人員提供借鑒。
　　在此基礎(chǔ)上,根據(jù)滬(上海)—杭(杭州)—甬(寧波)高速公路杭州段橋梁技術(shù)狀況調(diào)查的結(jié)果,對混凝土橋墩蓋梁的各種病害產(chǎn)生機理進(jìn)行分析,提出了病害治理措施和加固方法。通過對各種加固方法在受力特點、使用條件、施工技術(shù)的分析,針對蓋梁的病害采取合理的加固