《船舶管理》培訓(xùn)教案

1、《船舶管理》培訓(xùn)教案,課程介紹,2/,課程目標,…,3/,本章目標,第1章 船員職務(wù)……,4/,內(nèi)容進度,基本職責船舶安全管理職責貨物運輸職責停泊值班職責船舶維修保養(yǎng)和修理職責職務(wù)調(diào)動交接職責開航前準備職責航海儀器和航海圖書管理職責救生、消防培訓(xùn)，設(shè)備管理職責靠離泊專項職責船舶交接時的職責應(yīng)急職責,5/,基本職責（一）,船長的基本職責大副基本職責二副基本職責三副基本職責,6/,船長的基本職責,應(yīng)嚴格遵守

2、國家及港口國法律、法規(guī)，嚴防走私、偷渡、非法攜帶和使用毒品。到港前，指派有關(guān)人員對系泊、裝卸、應(yīng)急、通信等設(shè)備進行全面檢查和試驗，對主機進行停、倒車試驗，及時通知機艙無人值守機艙改為有人值守。督促駕駛員安放并檢查引航員登船設(shè)備的安全程度，確保引航員登船安全。每晚就寢前，船長應(yīng)將航行指示和重要事項明確、詳細地寫入夜航命令，任何時候值班駕駛員呼請時，應(yīng)盡快到達駕駛臺。,7/,船長的基本職責,船長在下列情況下，應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)：

3、 能見度不良或遭遇惡劣天氣時；通過危險航道、狹水道、冰區(qū)、礁石和船舶密集區(qū)域時；遭遇海盜或武裝襲擊時；處于船舶應(yīng)急情況時；船舶進出港口、靠離和移泊時；值班駕駛員呼請時；每當船長準備接替值班駕駛員親自指揮或把指揮權(quán)交給值班駕駛員時，均應(yīng)作出明確而清晰地表示，直到值班駕駛員理解為止。航行中，經(jīng)常檢查和督促駕駛員充分運用各種方法正確測定船位，及時修正航向，使船舶經(jīng)常保持在計劃航線上航行，必要時親自做好這項工作。,8/,船長的基

4、本職責,發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當時，應(yīng)立即糾正或親自指揮；親自主持關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點的轉(zhuǎn)向。能見度不良時，應(yīng)利用一切可行手段特別加強瞭望，使用適宜的安全航速和采取安全防范措施；發(fā)現(xiàn)附近有船舶時，要與對方加強聯(lián)系并協(xié)調(diào)避讓措施；督促值班駕駛員作系統(tǒng)的雷達避碰圖，確保霧航安全。航行中，如遇人員死亡，盡可能保存遺體抵達第一港口后處理，如保存確實有困難，經(jīng)公司同意后海葬。制作船舶證書一覽表，將各種證書及其附件按序存放在證書簿內(nèi)，妥善

5、保管。船長必須審閱和簽署：航海日志、油類記錄簿、船舶垃圾記錄簿；船長有責監(jiān)督正確記載輪機、電臺、電氣等日志。,9/,船長的基本職責,船舶發(fā)生碰撞時，及時處理遇水有危險的貨物；將對方船名、船籍港、所屬公司名稱及地址、出發(fā)港、目的港、碰撞時間、地點及海況、進排水情況、采取的應(yīng)急措施及救助要求和碰撞事故的詳細經(jīng)過及重要技術(shù)數(shù)據(jù)等電告船東；盡快調(diào)查雙方受損情況，船長盡快寫出碰撞通知書，并取得對方船長的簽署，拍攝雙方受損部位的照片，妥善保管事故

6、現(xiàn)場的海圖、車鐘記錄簿、航海日志和輪機日志，將事故經(jīng)過詳細地記入航海日志。 當船舶傾斜接近縱傾10°和／或橫傾20°時，應(yīng)及時降下救生艇備用；寫好海事報告書；備妥有關(guān)書證、物證。船舶在抵達第一港口或雙方約定的港口后，據(jù)情申請檢驗并取得報告。,10/,大副基本職責,大副是船長的助手、替代人，負責甲板部的工作；主管貨物運輸。負責貨物、郵件的配載、裝卸、保管和交接。保證貨艙適貨，合理積載，正確批注大副收據(jù)，安全裝卸和妥

7、善保管貨物，防止貨損、貨差。保證滿足船舶的穩(wěn)性、強度、吃水（差）、系固和水密的要求。負責船體、裝卸設(shè)備及屬具的維修保養(yǎng)、檢查和記錄；負責淡水艙、壓載艙和貨艙污水的測量記錄和管理；督促三副和水手做好救生、消防、堵漏設(shè)備及各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作；負責甲板部物料、備件、勞保用品等的申領(lǐng)與管理；,11/,大副基本職責,安排甲板部船員的休假計劃，審批二副制定的駕駛員停泊值班安排計劃；在未配備船醫(yī)的船上，負責醫(yī)療工作；除有關(guān)技術(shù)圖紙、

8、資料、業(yè)務(wù)文件外，負責保管航海日志、垃圾記錄簿、油類記錄簿（油輪）、原油洗艙手冊（油輪）和全船備用鑰匙；負責甲板部防污措施，防止甲板部發(fā)生任何形式的污染事故；在船長的領(lǐng)導(dǎo)下按時進行應(yīng)變演習并任現(xiàn)場指揮；船長因故不能履行職務(wù)時，臨時代理船長職務(wù)；進出港時在船頭值守。,12/,二副基本職責,負責管理養(yǎng)護各種航海儀器、氣象儀表，排除一般故障。主管駕駛室儀器設(shè)備的管用養(yǎng)修。負責海圖、航海圖書資料、航行通告和警告的改正、管理和添領(lǐng)，張貼駕

9、駛室規(guī)則、駕駛輪機部門聯(lián)系制度和重要儀器設(shè)備的操作說明。管理天文鐘和船鐘，負責航行中跨時區(qū)撥鐘；每天填寫并與二管輪互換正午報告；航次結(jié)束后及時填報航次報告。負責管理國旗、號旗、號燈、號型、應(yīng)急航行油燈，保持駕駛臺內(nèi)救生信號和器材的有效性和可用性。,13/,二副基本職責,開航前備妥要用的航海圖書資料并改正到最新，按船長指示畫妥航線；檢查并啟動有關(guān)助航設(shè)備。 負責管理并保持駕駛臺、海圖室及所管庫房的秩序和整潔。停泊時，主持安排

10、駕駛員值班表并報大副批準后執(zhí)行。每次航行結(jié)束后及時填報航次報告，交船長轉(zhuǎn)報公司。大副因故不能履行職責時代理大副職務(wù)。,14/,三副基本職責,主管全船的救生、消防設(shè)備。 負責向船員講解救生消防知識和各種應(yīng)變設(shè)備、器材的操作使用方法，及時向新來的船員介紹應(yīng)變崗位及其職責。開航前，應(yīng)根據(jù)大副的意圖編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，經(jīng)大副審核、船長批準后公布執(zhí)行。負責管理救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮具及其屬具備品，定期進

11、行檢查、保養(yǎng)，保持清潔、完整，更換淡水、食品和電池，使其處于有效使用狀態(tài)，保持各種救生信號在有效期內(nèi)（屬二副管理的除外）。熟悉各種消防設(shè)備及火警報警裝置的操作使用方法，定期進行檢查、保養(yǎng)、換劑并做好記錄，確保經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。,15/,三副基本職責,負責救生、消防設(shè)備及器材的保養(yǎng)、維修和更新、添置、廠修的申報。按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目；修船時，做好所管項目的自修、監(jiān)修和驗收工作；完成大副指派的其他工作。在船舶

12、進出港口、靠、離、移泊時，應(yīng)在駕駛臺當值，負責傳達船長、引航員的指令，記錄車鐘和用車時間及重要船位，并負責駕駛臺與機艙間的聯(lián)系及VHF通信，監(jiān)視各種操縱儀表、信號，監(jiān)督舵工操舵的正確性，督促水手及時正確顯示號燈、好型、旗幟。按規(guī)定張貼救生消防圖表、符合、標志等，包括：應(yīng)急部署表；防火控制圖、船員日常防火守則、安全防火巡回路線圖、大型滅火系統(tǒng)操作說明；救生艇起落操作規(guī)程、氣脹式救生筏施放說明圖解、救生衣穿著示意圖及其他規(guī)定的符號、圖解等

13、；艙口圍內(nèi)側(cè)書寫“禁止煙火”或“NO SMOKING”。,16/,船舶安全管理職責（二）,船舶適航與保持船級職責安全管理職責,17/,船舶適航與保持船級職責,船長在船舶適航與保持船級方面的職責大副在船舶適航與保持船級方面的職責,18/,船舶適航與保持船級職責,開航前和開航當時應(yīng)確認：船舶的結(jié)構(gòu)、強度、穩(wěn)性、主機、輔機狀況良好；船舶各種證書有效；船員滿足《船舶最低安全配員證書》的要求；貨艙適貨，燃料、物料和備品充足并正確裝

14、載。 按規(guī)定進行保持船級的檢驗，影響船舶安全的缺陷在開航前糾正并復(fù)查合格。保證日常的工作安排不會致使船員過度疲勞，不會影響船舶和人員的安全。保持船舶衛(wèi)生狀況良好。,19/,船舶適航與保持船級職責,保證貨艙適貨，正確裝載，滿足穩(wěn)性、載重線、強度、吃水差、系固和水密要求。確認船舶開航前配備了足夠的淡水、伙食和物料等供應(yīng)品。保證救生設(shè)備處于隨時可用的狀態(tài)。,20/,安全管理職責,船長在船舶安全管理方面的職責大副在船舶安全管理

15、方面的職責,21/,安全管理職責,完全熟悉公司的安全管理體系。熟悉并貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針。監(jiān)督船舶安全管理體系的有效運行。按體系要求向公司報告不符合規(guī)定的情況、事故和險情，組織實施糾正措施，并將糾正情況及時反饋公司。負責體系文件要求的各種記錄的保管、存檔。組織船員學習有關(guān)安全管理體系文件。負責保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料，負責保管DSC副本和SMC。,22/,安全管理職責,保證甲板部船員貫徹執(zhí)行公司的

16、安全管理方針。配合船長對安全管理體系在船上運行情況進行評價。帶領(lǐng)甲板部船員嚴格執(zhí)行與甲板部有關(guān)的船舶各種管理和控制程序。對本部門的事故進行調(diào)查分析，采取糾正措施。,23/,貨物運輸職責,船長貨物運輸職責大副貨物運輸職責值班駕駛員裝卸貨值班職責,24/,船長貨物運輸職責,裝貨前應(yīng)保證船舶適貨，審核和批準大副編制的貨物配載計劃及穩(wěn)性計算書；保證船舶有足夠的強度和穩(wěn)性，危險貨物的裝載應(yīng)符合規(guī)定。拒裝不符合運輸規(guī)則或?qū)Υ鞍踩?/p>

17、威脅的貨物。檢查配載計劃的實施情況裝卸危險品、重大件、貴重貨物時，應(yīng)督促值班駕駛員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，必要時責成大副或親自監(jiān)督指導(dǎo)。督促做好貨物系固工作、水密工作；督促督促大副做好貨艙通風工作。督促大副認真做好貨物交接，正確簽署大副收據(jù)及其他貨運單證。檢查裝卸準備情況，適時遞交“裝卸準備就緒通知書”。落實裝卸貨期間消防安全工作船舶發(fā)生事故或在航行中遭遇惡劣天氣，如認為船舶或貨物可能受到損害時，應(yīng)寫出海事報告或海事聲明。,25/,大

18、副貨物運輸職責,裝貨前負責清艙驗艙工作，確保貨艙適貨。大副應(yīng)正確運用本船穩(wěn)性資料、載重線規(guī)定、港口吃水限制、貨物理化性質(zhì)和貨艙結(jié)構(gòu)合理配載、不超載，確保船舶狀態(tài)符合有關(guān)國際公約和規(guī)范的要求，并控制在安全適宜的范圍內(nèi)，配載計劃需經(jīng)船長審閱同意。合理編制貨物積載圖并計算船舶穩(wěn)性、強度和吃水差，經(jīng)船長審批后執(zhí)行。非經(jīng)貨主同意，不得把貨物配載在露天甲板上。大副在裝運甲板貨前必須得到托運人或公司的書面同意。裝卸中發(fā)現(xiàn)貨物包裝不固、標號不清不

19、符、有水漬、污染現(xiàn)象或有可能引起貨物混票時，應(yīng)及時向港方、貨主提出交涉，待妥善處理符合要求后再裝；做好現(xiàn)場記錄并在大副收據(jù)上正確批注。裝卸貨時，督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸，根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作，防止貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生。管理好郵件的裝卸、存放和交接工作，并負責旅客行李的配艙、裝卸、存儲保管等工作。,26/,大副貨物運輸職責,做好貨物的保管（包括合理通風、監(jiān)測溫度和濕度等），及早采取措施避免貨損。裝運危險貨物時，應(yīng)

20、遵守《國際海上人命安全公約（SOLAS）》、《國際海運危險貨物規(guī)則》和船舶適裝證書的規(guī)定。裝卸冷藏貨物時，應(yīng)聯(lián)系和督促冷藏員（或大管輪）保持冷藏艙（集裝箱）的溫、濕度，防止造成貨損；航行中或錨地待泊時，正確掌握貨艙通風。同港方保持良好溝通與配合，做好貨物的交接工作，審閱并正確簽署貨物交接單據(jù)。正確掌握本船裝卸準備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程；收放重吊時應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；督促值班駕駛員和值班水手經(jīng)常注意裝卸工人是否正確操作，如因操作不

21、當而造成損壞，應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。裝卸完畢后，應(yīng)認真審閱簽署貨物交接單據(jù)，并將貨物積載和裝卸情況、問題和經(jīng)驗等詳細記入貨物記載簿。卸貨前，檢查貨物濕損情況；與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序；與工頭協(xié)商卸貨速度；向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項。,27/,值班駕駛員裝卸貨值班職責,按照大副積載計劃的要求，負責船港聯(lián)系，掌握裝卸進度，記錄作業(yè)開工時間、停工時間及其原因、開工艙口數(shù)變化應(yīng)及時通知機艙，以便安全供電；密切與港方的聯(lián)系，盡量保持

22、船體的平衡，防止過度橫傾和縱傾。督促看艙人員認真看艙，做好貨物的堆碼、襯墊和隔票；發(fā)現(xiàn)包裝破損、包裝不固、標志不清或可能引起混票的貨物時，應(yīng)先暫時停止其裝進倉內(nèi)，待妥善處理后再裝，必要時要求港方簽署現(xiàn)場記錄，以致拒裝并報告大副或船長；嚴禁工人在艙內(nèi)吸煙和違章作業(yè)，因工人違章操作損壞設(shè)備、屬具或貨物，應(yīng)及時要求港方簽證，以便索賠。 注意天氣變化及時開關(guān)倉，防止貨損；注意船舶吃水，在每天早晨工人換班時、貨物裝卸全部結(jié)束時、加完油水時及

23、抵離港時，值班駕駛員應(yīng)觀測水尺，并記入航海日志。,28/,值班駕駛員裝卸貨值班職責,船舶裝運危險貨物，應(yīng)備妥消防和急救設(shè)備，按規(guī)定采取一切安全措施，與港方岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò)，防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染。裝卸一級危險品、重大件、貴重貨物時，應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，并通知大副或船長到現(xiàn)場；裝運冷藏集裝箱應(yīng)通知大副、大管輪（冷藏員）電機員現(xiàn)場監(jiān)裝。滾裝船、集裝箱船、冷藏船、油船、液化氣船等的裝卸設(shè)備，應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作，不符操作條件，立即停

24、止裝卸；滾裝船上，應(yīng)根據(jù)船舶與碼頭的高度差，適當調(diào)整尾跳角度，當超過極限時，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)并收起尾跳。裝卸結(jié)束封艙前，應(yīng)下艙全面檢查貨物堆碼及綁扎情況，注意有無火警苗子和偷渡跡象等。裝妥甲板貨后做好系固工作。,29/,停泊值班職責（四）,港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則靠泊中值班駕駛員的職責甲板值班的交接班,30/,港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則,正常情況下在港內(nèi)系泊或錨泊的所有船上，為了安全，船長必須安排適當而有效的值班。船長應(yīng)根據(jù)

25、系泊情況、船舶種類和值班特點，配備足夠的且具有熟練操作能力能夠保持相關(guān)設(shè)備安全有效運轉(zhuǎn)的值班船員。船舶在港內(nèi)停泊期間的值班安排應(yīng)始終：確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安全，確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機械的安全操作;遵守國際的、船旗國的及港口國的規(guī)定;保持船上秩序和日常工作。停泊值班人員的組成，應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。,31/,靠泊中值班駕駛員的職責,掌握全船人員動態(tài)，經(jīng)常巡查船的四周、裝卸現(xiàn)場及工作場所。督促值班

26、水手按時升降國旗、開關(guān)燈，顯示或懸掛有關(guān)號燈號型；經(jīng)常檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)。注意吃水、龍骨下的富裕水深和船舶的一般狀態(tài)。按船長或大副的指示或者情況需要，通知機艙注入、排出或調(diào)整壓艙水，并注意船體平衡。注意檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測量記錄，監(jiān)收加裝淡水和物料。加油船來時通知機艙并注意防火安全。掌握船舶穩(wěn)性情況，以便在失火時能向港口消防部門提供可噴灑在船上的水的大致數(shù)量，并不至危及本船。,32/,靠泊中值班駕駛員的職責,嚴

27、格遵守有關(guān)安全及防火規(guī)定，遇火警、人落水或船進水時，應(yīng)即發(fā)警報；船長、大副不在船時，要負責指揮在船人員全力搶救，以避免船舶、貨物和船上人員受到損失，必要時請求水上安全管理機關(guān)或附近船只給予援助。船上進行明火作業(yè)及修理工作時，要嚴格按規(guī)定報批，并注意查看和采取必要的預(yù)防措施。防止本船對環(huán)境的污染，應(yīng)采取各種有效預(yù)防措施，嚴禁在系泊區(qū)域內(nèi)排放油污水及垃圾。,33/,靠泊中值班駕駛員的職責,注意過往船舶，當有他船系靠本船或前后泊位時，應(yīng)在

28、現(xiàn)場守望，并采取相應(yīng)安全措施。一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即記下該船船名、國籍、船籍港及事故經(jīng)過，并向船長報告。對遇難船舶和人員提供援助。主機試車前，應(yīng)確認推進器附近無障礙物，不至礙及他船，不至損壞舷梯、跳板、纜繩、裝卸屬具及港口設(shè)施等方可進行，并注意查看和采取必要的預(yù)防措施?？坎雌陂g船舶的工作事項須記人航海日志。,34/,甲板值班的交接班,值班駕駛員如有任何理由認為接班駕駛員不能有效地履行其職責，則不應(yīng)交班并報告船長。交接中或交接后對交

29、接事項有懷疑時，應(yīng)及時請示大副或船長。在交接班時，若正在進行重要操作，除非船長另有指示，該操作應(yīng)由交班駕駛員完成。交接班雙方都應(yīng)在交接前巡視檢查全船及其周圍情況。必須在工作崗位上交接班，任何情況下交班者不得在接班人員未到崗位或未曾確認接班之前離開崗位，也不得通過第三者代為交接班。,35/,甲板值班的交接班,交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項：航海日志和停泊值班記錄簿所記載的有關(guān)事項。氣象、潮汐、泊位水深和船舶吃水等安全注意事項

30、。船上應(yīng)完成的所有工作。消防設(shè)備的情況。港口及本船懸掛的信號、顯示的號燈號型和鳴放的聲號。全船人員的動態(tài)情況。廠修、自修、檢修工作的項目、質(zhì)量、進度和采取的安全措施。傍靠船、駁情況，周圍錨泊船的動態(tài)。有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和防止水域污染的其他重要情況，以及由于船舶行為造成環(huán)境污染時向水上安全管理機關(guān)報告的程序。,36/,甲板值班的交接班,接班駕駛員在負責甲板值班之前應(yīng)核實：系泊纜繩或錨鏈狀況是否恰當?shù)?。了解正在裝卸

31、的有害或危險貨物的性質(zhì)，并知道萬一發(fā)生溢漏或失火時應(yīng)采取的相應(yīng)措施。本船懸掛的信號、顯示的號燈號型以及鳴放的聲號是否合適。各項安全措施和防火規(guī)定都在嚴格遵守之中。外界的條件或環(huán)境沒有危及本船，本船也不危及其他船舶。交接中或交接后對交接事項有懷疑，應(yīng)及時請示大副或船長。,37/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責,船長在船舶修理方面： 審批各部門制定的修理計劃，匯總確定廠修工程和自修項目，備妥工程所需的圖紙資料；必須與廠方簽訂消防協(xié)議明確

32、消防責任。船舶進污后，船長應(yīng)會同大副、輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置，并責成其做好測量記錄，記入塢修文件。進船廠（塢）時應(yīng)：進廠（塢）前，督促各部門備妥所需圖紙，提供船舶進塢圖和上次塢修坐墩部位的資料，以便正確排墩； 。按廠（塢）要求，調(diào)整好吃水差，一般縱傾不超過1%船長；橫傾不超過1%。工程驗收： 應(yīng)督促大副、輪機長分別對所修項目核對，并正確簽證；應(yīng)配合船檢部門或船級社做好系泊試驗或航行試驗，督促有關(guān)人員做好試驗記錄；

33、完工時，應(yīng)向廠方索取有關(guān)修船的各種報告和記錄等資料并存檔備查。,38/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責,負責編制甲板部的年度、航次維修保養(yǎng)計劃，做好船體、貨艙、上層建筑、裝卸設(shè)備及屬具、應(yīng)急設(shè)備器材、帆纜索具等的維修保養(yǎng)工作，定期檢查、測量和記錄；每航次結(jié)束，填制甲板部航次維修保養(yǎng)工作報告；負責匯總、編制甲板部的計劃修理工程和航次修理單，上報船長；修船期間：制定并落實防火、防盜、防凍、防污染等各項安全措施；組織監(jiān)修，認真檢查、核實、

34、驗收修理工程，正確簽署有關(guān)單證；根據(jù)廠修進度，妥善安排自修工程；進塢后、出塢前，會同船長和輪機長檢查船殼及水線下各種裝置，并做好測量記錄，如鋅板、助航儀的船底部分、船底塞、排水孔、舵裝置等利用進出船塢的時機，測量并計算船舶常數(shù)；因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統(tǒng)一調(diào)配。,39/,職務(wù)調(diào)動交接職責（六）,職務(wù)調(diào)動交接船長職務(wù)調(diào)動交接大副職務(wù)調(diào)動交接二副職務(wù)調(diào)動交接三副職務(wù)調(diào)動交接,職務(wù)調(diào)動交接船長職務(wù)

35、調(diào)動交接大副職務(wù)調(diào)動交接二副職務(wù)調(diào)動交接三副職務(wù)調(diào)動交接,40/,職務(wù)調(diào)動交接,船員公休、因故奉調(diào)離船，在原船變動職務(wù)并有人接任，均應(yīng)按規(guī)定認真交接本職工作及有關(guān)事項。交班船員接到調(diào)動通知后，應(yīng)按規(guī)定做好交接準備，抓緊完成有關(guān)工作，整理好各種應(yīng)交接的物品，隨時準備交接。接班船員接公司通知到船后；應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)人報到，并按指示抓緊接班，不得借口拒絕或拖延接班。交接時，交方應(yīng)耐心細致，接方應(yīng)虛心勤問，不含糊接班。屬于設(shè)備問

36、題和遺留工作一定要交待清楚，接方不應(yīng)因自身業(yè)務(wù)能力而過多地拖延時間，有爭議應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)處理。交班船員中凡涉及事故處理，各種海損、機損、貨損報告以及保險索賠等手續(xù)的當事人和有關(guān)負責人等均應(yīng)親自辦理完畢，不得移交給接班船員，但應(yīng)向接班船員詳細說明情況。,41/,職務(wù)調(diào)動交接,交接完畢應(yīng)共同向直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報交接情況。干部船員應(yīng)辦理“調(diào)動交接記錄”，雙方簽署后，由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署監(jiān)交；持船員適任證書的，不論離職或到任，應(yīng)由船長、輪機長、電臺負責人分

37、別在有關(guān)日志記載并簽署；船長、輪機長、大副、電臺負責人交接后雙方應(yīng)在相應(yīng)的日志上共同簽署。經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽署后，交接方告完畢。在此之前工作由交班船員負責，在此之后工作由接班船員負責。正職船員交接時應(yīng)包括實習人員代管或分管的工作，不能省略，也不能因有同職實習人員而不認真交班。凡因此而影響工作或產(chǎn)生后果者，由正職船員承擔責任。,42/,職務(wù)調(diào)動交接,凡接班船員到船而交班船員先已離船未能對口交接者，應(yīng)由直接領(lǐng)導(dǎo)人或由其指定的人員代為

38、交接，或者由接班者單方面清點物品熟悉情況。在此情況下，也應(yīng)填寫調(diào)動交接記錄，詳細注明情況并由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署。職務(wù)調(diào)動交接內(nèi)容：調(diào)動職務(wù)交接由情況介紹、現(xiàn)場交接和實物交接3部分組成。在交接過程中，凡發(fā)現(xiàn)存在各種問題，如遺留工作、正在進行尚未結(jié)束的工作、重要待辦事項等均應(yīng)詳細交接并記人交接記錄內(nèi)。,43/,船長職務(wù)調(diào)動交接,應(yīng)交接船舶證書及其有效期；上次修船情況；不同裝載情況下的航行性能；現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況；貨艙情況；裝

39、卸貨情況；客貨運計劃；船體強度、腐蝕狀況和機電設(shè)備技術(shù)狀況；開行準備工作，急需處理的工作；助航儀器、動力設(shè)備、甲板設(shè)備的使用狀況和有關(guān)技術(shù)資料；船員概況及船員業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃。,44/,大副職務(wù)調(diào)動交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時，雙方應(yīng)重點交接下列項目：船舶操縱性能，船體結(jié)構(gòu)，上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況。錨裝置以及錨機絞纜機的技術(shù)狀況和性能特點。貨艙艙容、穩(wěn)性等資料以及積載簿；各淡水艙、壓載水艙情況及

40、測量管位置。各起重（裝卸）設(shè)備及其屬具索具等的技術(shù)狀況和負荷能力。各種助航儀器，尤其是較新式的助航儀器的性能、技術(shù)狀況、操作規(guī)程和誤差等。救生消防設(shè)備和搶救器材的分布情況和技術(shù)狀況。圖紙、說明書、航海日志和全部備用鑰匙及通用鑰匙。養(yǎng)護維修計劃及其執(zhí)行情況。本船的修理記錄及計劃修理和在修理中需要解決的主要工程項目。,45/,大副職務(wù)調(diào)動交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時，雙方應(yīng)重點交接下列項目：任期內(nèi)本部門或涉及本

41、部門在安全生產(chǎn)上發(fā)生的問題及其正反兩方面的經(jīng)驗。裝卸進度和留待下港續(xù)卸的貨載情況、卸后待裝的配載計劃。,46/,二副職務(wù)調(diào)動交接職責,二副離船進行職務(wù)交接時，應(yīng)交接下列各項： 航海儀器的技術(shù)性能和現(xiàn)狀及操作注意事項。航海儀器計劃修理的項目或正在修理的項目。開航前的準備情況，如海圖、航線及儀器設(shè)備檢試情況。航次報告填報情況。任期內(nèi)海圖改正的情況。移交航海儀器清冊、航海圖書資料清冊及其他記錄簿、說明書，本職所使用的工具、物

42、品及庫房鑰匙。在港值班特別注意的事項及船長、大副交辦的事項。,47/,三副職務(wù)調(diào)動交接職責,三副離船進行職務(wù)交接時，應(yīng)交接下列各項： 救生消防設(shè)備的分布、技術(shù)狀況及有關(guān)清冊。救生消防設(shè)備養(yǎng)護情況及有關(guān)記錄。救生消防設(shè)備待修、待檢項目及正在修理檢驗的項目。開航前救生消防設(shè)備的檢查及其他準備工作的情況，如應(yīng)急部署的編制等。本職工作所用工具、物品及庫房鑰匙。在港值班注意事項及船長、大副交辦的事項。,48/,開航前準備職責（七）

43、,船長開航前準備職責大副開航前準備職責二副開航前準備職責三副開航前準備職責,49/,船長開航前準備職責,根據(jù)航次任務(wù)，及時通知各部門有關(guān)負責人做好各項開航準備工作。及時公告準確開航時間并規(guī)定船員回船時間，開航前確認船員已全部回船，確認無關(guān)人員已經(jīng)離船，防止偷渡。檢查各種船舶證書和船員證件是否齊全、有效；檢查運輸單證及港口文件是否齊全。督促二副備齊并改妥航次所需海圖和航海圖書資料及其他出版物。計劃好從出發(fā)港到下一停靠港

44、的計劃航線，并清楚地標繪在有關(guān)海圖上。保證船舶處于適航狀態(tài)。,50/,大副開航準備職責,對船舶甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷處理符合港口當局的要求。檢查貨物裝卸單證是否正確齊全，并核實開航吃水。備足航次所需淡水。檢查二、三副的開航準備情況。檢查貨艙封艙情況、裝卸設(shè)備索具收放及水密門窗關(guān)閉情況。檢查甲板上易動物件的綁扎加固情況。檢查本部門船員是否已到船，通知無關(guān)人員離船。檢查本部門所轄區(qū)域，防止偷渡人員和違禁物品上船。配合輪

45、機員、電機員檢查試驗舵機。,51/,二副開航準備職責,備妥本航次所需的國旗，檢查駕駛室求救信號是否在有效期內(nèi)。按船長指示備齊有關(guān)海圖和參考資料并改正到最新，劃妥航線并標出航向，發(fā)現(xiàn)問題隨時報告船長；需在國外港口添加海圖的圖號書面交給船長，并：計算航線總里程和預(yù)計航行總時間；算出各轉(zhuǎn)向點的經(jīng)緯度；計算各段航線的航程和預(yù)計抵達各轉(zhuǎn)向點的時間。提前檢試航海儀器和聲、光系統(tǒng)，及早啟動陀螺羅經(jīng)，開啟并調(diào)試好雷達、GPS和GMDSS等有關(guān)

46、助航儀器；取出望遠鏡等航行需用的器具。備足航行需用的文具；將手持無線電對講器充足電并核試；將開航準備情況向船長報告。,52/,三副開航準備職責,根據(jù)船員調(diào)動情況，重新填寫“船舶應(yīng)變部署表”，交船長簽署并布置妥；檢查每位人員居住處的應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡、“訓(xùn)練手冊”、救生衣是否齊全、合格并放置在規(guī)定位置；人員變動應(yīng)重新配置應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。確保救生艇內(nèi)空氣箱密封、屬具齊全，食品和淡水充足且在有效期內(nèi)，吊艇設(shè)備技術(shù)狀況良好。檢查救生筏和降落裝置是否正

47、常，救生圈是否按規(guī)定配備齊全，自亮浮燈及救生繩情況是否正常。檢查滅火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常；所有風筒的檔風閘是否活絡(luò)；所有消防栓是否活絡(luò)，水龍帶等是否放置在規(guī)定位置；固定滅火系統(tǒng)及其控制設(shè)施、管路是否正常可用；所有可攜式滅火機是否放置在規(guī)定的位置。將開航準備情況向船長報告。,53/,航海儀器和航海圖書管理職責（八）,二副航海儀器管理職責二副航海圖書管理職責,54/,二副航海儀器管理職責,應(yīng)建立設(shè)備、備件、工具和資料的清冊，交接時

48、按冊清點。操作比較復(fù)雜或新安裝的儀器，應(yīng)將操作規(guī)程、注意事項張貼在操作位置附近醒目的地方。對航海儀器建立養(yǎng)護檢修記錄簿和誤差校測記錄簿，并定期清潔、加油、檢查。非連續(xù)使用的儀器，如標準羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)復(fù)示器、雷達等，均應(yīng)設(shè)置防潮、防塵護罩，不用時罩妥。除進廠修理或養(yǎng)護檢修外，停港期間不關(guān)閉陀螺羅經(jīng)。船舶進塢后、出塢前，應(yīng)對測深儀、計程儀等的水下部分進行檢查、保養(yǎng)并做記錄。按時向大副提出儀器設(shè)備的修理項目。向新來的駕駛員介紹儀

49、器性能、使用方法、操作注意事項。,55/,二副航海圖書管理職責,根據(jù)本船情況，將全部海圖分成中文版圖、專用圖、常用圖和其他圖等幾類。按圖號順序存放。本航次所需海圖按使用先后順序用鉛筆編號，依次存放便于取用的抽屜內(nèi)。開航前，按船長指示備妥海圖及有關(guān)資料，按船長制定的航行計劃畫妥航線并標出航向。航次結(jié)束后，將順序號擦掉，以便下次另編；但作為海事證明的海圖，應(yīng)交由船長保管。建立并管理“航海圖書資料清冊”，負責登記、改正、清點和領(lǐng)退，職務(wù)調(diào)動

50、時移交。航次急需的海圖、圖書資料，應(yīng)及時報告船長，可就地、就近購買，更新后的報廢海圖（尤其是中文版），一律返回公司。,56/,二副航海圖書管理職責,在國外港口，二副應(yīng)報告船長通過代理購買、補齊外文版航行通告及補編；得到新的通告后，應(yīng)立即填入海圖卡片。海圖改正的順序應(yīng)根據(jù)緩急，首先改妥本航次的海圖，盡快改妥常用圖，抓緊修改其他海圖。任期內(nèi)海圖改正情況是職務(wù)調(diào)動交接的重要項目。航行通告及補編應(yīng)按年份、中、外文版分別裝訂保管。所有駕駛

51、員均應(yīng)閱看航行警告并簽名，二副應(yīng)根據(jù)航行警告的內(nèi)容，用鉛筆在海圖上標注，然后將警告專卷裝訂備查，保留一年。,57/,二副航海圖書管理職責,航海圖書資料的檢查：海圖、圖書資料是否及時按航行通告登記、更換、改正，保管是否妥善及按規(guī)定及時將航海警告剪貼在航海警告簿上；船上是否備妥下列航海圖書：航路指南及其補篇；本船航區(qū)所需且已改至最新的燈標表；潮汐、潮流表；天文歷及其附表；最新版的進港指南；是否備有且按規(guī)定記錄下列簿冊：車鐘記錄簿；VH

52、FR／T守聽、通話記錄簿；駕駛員值班交接簿；狹水道航行記錄簿；測天記錄簿；磁羅經(jīng)自差記錄簿；天文鐘誤差記錄簿；雷達使用記錄簿；陀螺羅經(jīng)工作保養(yǎng)記錄簿等；駕駛室是否按規(guī)定張貼：已填妥內(nèi)容的船舶操縱要素圖表；有效的磁羅經(jīng)自差表；重要儀器的操作規(guī)程。另外還應(yīng)張貼：駕駛室規(guī)則；駕駛、輪機聯(lián)系制度；船舶應(yīng)變部署表。,58/,救生、消防設(shè)備管理職責（九）,三副救生設(shè)備管理職責三副消防設(shè)備管理職責三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,59/,三副

53、救生設(shè)備管理職責,應(yīng)保證所有救生設(shè)備在船舶離港前及航行中處于正常工作狀態(tài)，并立即可用。應(yīng)為每種救生設(shè)備建立符合要求的維護保養(yǎng)須知或維護保養(yǎng)計劃，按時進行每周檢查和月度檢查，并將檢查情況記入航海日志。確保衛(wèi)星EPIRB處于正常工作狀態(tài)，惡劣天氣中航行，應(yīng)經(jīng)常檢查其放置是否牢固；在某些港口停泊時，為防止丟失，可視具體情況將其收回房間保管，開航前，置回原處。,60/,三副救生設(shè)備管理職責,三副在日常進行檢查和保養(yǎng)時應(yīng)注意下列各點：保持救

54、生信號的有效期（駕駛臺的除外）；救生艇淡水每月更換一次，救生口糧按保質(zhì)期要求及時更換。嚴寒時做好淡水飲用箱和磁羅經(jīng)的防凍工作；每月按救生艇屬具清冊清點、檢查，發(fā)現(xiàn)失效、短缺的項目及時補充和更換；機動救生艇每周進行正車和倒車運轉(zhuǎn)，時間不少于3分鐘，通用應(yīng)急報警系統(tǒng)每周試驗一次；氣脹式救生筏及靜水力釋放器應(yīng)在不超過12個月的間隔期內(nèi)，送檢修站檢修；注意吊艇索的保養(yǎng)，其兩端應(yīng)在30個月內(nèi)相互調(diào)頭。因變質(zhì)不能安全使用時，或不超過5年

55、的間隔期內(nèi)應(yīng)予以換新；保持救生設(shè)備的標記清楚，救生艇編號應(yīng)由首至尾、左舷艇為雙號、右舷艇為單號，乘員定額標在舷首左右二舷；救生圈、救生衣的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定的要求，放置在指定地點，并按規(guī)定配備自亮浮燈、自發(fā)煙霧信號、可浮救生索等；救生艇軟梯、繩索、踏板不得霉爛，外面應(yīng)加防護罩。,61/,三副消防設(shè)備管理職責,管理全船消防設(shè)備、器材和火警報警設(shè)備，定期養(yǎng)護、檢查和換劑，滅火器應(yīng)注意檢驗和換劑日期。管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)（主副

56、機掃氣箱所屬除外），保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。三副在日常管理時應(yīng)注意下列各項：消防設(shè)備、器材應(yīng)造冊，逐項登記；消防設(shè)備布置圖應(yīng)與其實際布置情況一致；防火控制圖裝入梯口附近風雨密筒內(nèi)。大型C02滅火系統(tǒng)應(yīng)做到：房間內(nèi)清潔、整齊、無雜物、通風， C02間的室溫應(yīng)在45攝氏度以下；有適當?shù)恼彰骱陀行У赝ㄐ旁O(shè)備；所有C02氣瓶（包括手提式）一般每2年進行稱重檢查，若稱重低于標準的90%，應(yīng)及時充裝，并做好記錄；標志清楚，并附中

57、、英文操作說明；房間門外有備用鑰匙。,62/,三副消防設(shè)備管理職責,手提式滅火器應(yīng)按時檢查、換劑、登記；泡沫滅火器藥液每年更換一次；CO2滅火器每年檢查一次重量，凈重減少達10%時，應(yīng)予填充；干粉滅火器每年檢查一次干粉是否結(jié)塊， CO2有否滲漏?；鹁瘓缶b置及煙火探測系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)。,63/,三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,全船救生消防系統(tǒng)、設(shè)備、器材布置總圖。船舶應(yīng)變部署表，應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。訓(xùn)練手冊。船員日常防火防爆守則。

58、安全防火巡回路線圖。固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程。救生艇起落操作規(guī)程（大副制定）。救生筏施放示意圖。救生衣穿著示意圖。 逃生路線標志。其他有關(guān)救生、消防的重要須知和圖解、標志。,64/,靠離泊專項職責（十）,大副的靠離泊專項職責二副的靠離泊專項職責三副的靠離泊專項職責,65/,大副靠離泊專項職責,靠離泊前，大副應(yīng)了解船長的靠離泊計劃和要求；準備妥通信工具；督促木匠檢查錨機設(shè)備是否正常，檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無異常

59、，備妥錨球、撇纜、系纜；檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求，將無關(guān)人員遣離現(xiàn)場；向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執(zhí)行方案；確定人員分工；離泊前檢查船首系纜狀況保證能順利解纜；通知機艙送錨機電和錨鏈水；通知駕駛臺船首靠離泊準備情況；第一根纜繩上樁或最后一根纜繩解除時立即報告船長。,66/,二副靠離泊專項職責,督促水手長檢查船尾系泊系統(tǒng)、備妥撇纜、防鼠擋等。檢查操作人員穿著是否符合安全要求。向船尾全體人員交

60、代操作示意圖。將無關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場。指揮船尾操作人員進行正確操作，離開泊位后督促水手收好防鼠擋，靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾。,67/,三副靠離泊專項職責,在駕駛室協(xié)助瞭望。執(zhí)行車鐘令；記錄車鐘簿、重要船位及有關(guān)情況。傳達船長、引航員給船首、船尾的指令及逆向的報告；負責駕駛室與機艙的聯(lián)系以及VHF通信。督促并檢查一水及時顯示有關(guān)號燈、號型和旗幟；監(jiān)視有關(guān)儀器、儀表、信號及報警和操舵的正確情況。如船長另有安排，按船長指定的

61、位置和任務(wù)進行工作。根據(jù)航海日志記載要求將有關(guān)情況記入航海日志。,68/,船舶交接時的職責（十一）,船長在接船時的職責大副在接船時的職責,69/,船長在接船時的職責,船長在接受新建、新購船舶時的職責船長在接受舊船時的職責,70/,船長在接船時的職責,領(lǐng)導(dǎo)船員熟悉船舶性能、技術(shù)指標、合同規(guī)定和接船程序。制定接船計劃和具體措施。到船后組織船員對口交接，包括：按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)定驗收各種設(shè)備；清點證書、圖紙、說明書等技

62、術(shù)資料及屬具、備件、工具、物料等；了解設(shè)備的技術(shù)性能和操作規(guī)范。組織船員進行崗位訓(xùn)練，掌握相關(guān)設(shè)備的性能、特點、使用方法及操作規(guī)程；做好試車、試航工作。辦妥船舶必備的各種證書，部署受載及開航準備工作。,71/,船長在接船時的職責,組織并督促船員做好對口交接的各種準備；督促船員遵守外事紀律的有關(guān)法令。查清和核對有關(guān)證書、資料、技術(shù)文件、圖紙等船舶文件，并盡可能對船舶性能、目前狀況，存在問題等了解清楚。機器設(shè)備的技術(shù)狀況，必要時

63、應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)。各壓載艙、淡水艙、污水艙、燃油艙等的分布及相應(yīng)的控制系統(tǒng)、閥門、管系的走向等情況。查清航海儀器、圖書資料等情況；按移交船方所提供的屬具、備品、物料清冊詳細進行清點；測量并核算移交當時的儲存燃油數(shù)量。部署受載及各項開航準備工作。,72/,大副在接船時的職責,制定甲板部接船方案，召集本部門有關(guān)人員研究并熟悉與接船有關(guān)的圖紙、操作要求等技術(shù)文件。督促二、三副做好本職范圍內(nèi)的對口交接，掌握航海儀器、航海海圖和駕駛室，救生、

64、消防設(shè)備等的情況。如果是接新船，應(yīng)制定甲板部接船方案，召集本部門有關(guān)人員研究并熟悉造船任務(wù)書和船舶圖紙、計算書和有關(guān)技術(shù)要求等的技術(shù)文件，仔細查核船舶的穩(wěn)性、強度和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范做好試車、試舵和系泊試驗，掌握危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患。,73/,大副在接船時的職責,具體查清甲板部所轄設(shè)施、設(shè)備的分布及技術(shù)狀況：舵、錨、系泊、裝卸貨、通風設(shè)備；艙及艙蓋、水密門系統(tǒng)；污水系統(tǒng)、壓載艙、淡水艙、燃

65、油艙及其測量管系的分布和相對位置。了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問題。組織甲板部船員迅速熟悉錨、舵、系泊、裝卸貨設(shè)備等本部門所轄設(shè)備的技術(shù)性能、操作規(guī)程并試操作，必要時要求交船方現(xiàn)場操作。核實淡水、壓載水、污水情況。認真驗收、清點甲板部各種屬具、備件、工具、物料、圖紙資料、說明書等技術(shù)文件。開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水數(shù)量；交接完畢后，督促本部門船員做好受載或開航準備工作。,74/,應(yīng)急職責（十二）,大副的

66、主要應(yīng)急職責二副的主要應(yīng)急職責三副的主要應(yīng)急職責,75/,大副的主要應(yīng)急職責,擔任現(xiàn)場指揮（現(xiàn)場在機艙除外）。率人迅速了解火災(zāi)部位、種類、火勢并向船長報告。立即組織實施船長決定的滅火方案，根據(jù)火情隨時調(diào)整滅火部署。指揮有關(guān)人員立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路，將火災(zāi)現(xiàn)場的易燃易爆品搬開。根據(jù)火情，一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑。在決定使用規(guī)定滅火系統(tǒng)時，組織人員撤離艙室并封閉現(xiàn)場。 在堵漏應(yīng)急中應(yīng)：擔

67、任現(xiàn)場指揮，組織人員迅速查找漏洞位置，派木匠測量各污水溝和水艙的水位，迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門。在棄船應(yīng)急中應(yīng)：履行艇長責任，檢查船底塞是否塞車，淡水食品是否充足，發(fā)動機試車是否正常。,76/,大副的主要應(yīng)急職責,在油污應(yīng)急中應(yīng)：會同輪機長擔任現(xiàn)場指揮，采取油污應(yīng)急行動；在油污現(xiàn)場，應(yīng)協(xié)調(diào)指揮除油組、污油回收組、救護組；應(yīng)根據(jù)油污的性質(zhì)、漏油部位等情況，組織和采取各種控制措施；油污應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)將應(yīng)急行動的全過程匯報船長，并謹慎、

68、詳細地記入航海日志。,77/,二副的主要應(yīng)急職責,在航行中發(fā)生火災(zāi)、碰撞/擱淺/進水，人落水、棄船、污染等緊急情況，二副應(yīng)當立即前往駕駛臺接替值班駕駛員并協(xié)助船長在駕駛室的應(yīng)變指揮。若船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，二副應(yīng)負責駕駛臺的CO2釋放控制系統(tǒng)并在大副確認具備釋放條件以后按船長的命令一次性施放。若船舶在港停泊發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，如船長、大副不在船時，二副應(yīng)全權(quán)負責全部的滅火事宜。若在航行中發(fā)生觸礁、擱淺、漏水等應(yīng)急，二副應(yīng)在駕駛臺負責