海事船舶調度管理系統(tǒng)

1、海事船舶調度管理系統(tǒng)海事船舶調度管理系統(tǒng)隨著中國經(jīng)濟的快速增長以及中國WTO組織的進入，進出海關的貨物在迅速的增長，但因為長期以來中國交通運輸業(yè)的固有的、特色的運輸特點，而且進出關口的車船的數(shù)目迅猛的增長，導致了進出關口貨物的檢驗速度急需提高，因此急需對貨物運輸車船進行最有效的監(jiān)管。GPS、GIS、GSM的發(fā)展使得建立這樣有效的車船監(jiān)管系統(tǒng)變成可能。貨物在保稅通道或者轉關貨物在轉關通道的運輸過程，需要對貨物及承運車船嚴格監(jiān)控以確保在運輸

2、過程中不出意外。要求運送過程中不可無故停泊、在一定的時間內到達目的地、運輸過程中保證貨物不被拆封、運輸車船不可偏離既定的運輸通道等等。同時為便于對運輸車船的管理，需要和海關的通關系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，以便隨時查詢監(jiān)管各車船的報關單、艙單或轉關單等。對監(jiān)控車船實現(xiàn)自動開始監(jiān)控和自動終止監(jiān)控，并根據(jù)由通關系統(tǒng)中得到的報關單或轉關單自動設定該車船的監(jiān)控參數(shù)。船舶安全監(jiān)管系統(tǒng)可解決所有船只的實時監(jiān)控和調度，提供在緊急情況下的輔助決策方案，及時宣傳政策法規(guī)、

3、傳送航道交通、氣象信息，保障行船安全，加強行業(yè)管理，抑制惡性事件發(fā)生。[GPS[GPS海事船舶調度監(jiān)管系統(tǒng)海事船舶調度監(jiān)管系統(tǒng)]及地理信息系統(tǒng)技術為一體的綜合系統(tǒng)，它由監(jiān)控中心、移動智能終端、無線通訊網(wǎng)絡組成，各部分相互配合，共同完成監(jiān)控、調度、服務功能。監(jiān)控中心監(jiān)控中心監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的核心，負責與車載終端的信息交互，完成各種信息的分類，控制業(yè)務信息的流向，同時對整個網(wǎng)絡狀況進行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心可采用遠程監(jiān)控控制端的形式聯(lián)接總運營

4、網(wǎng)服務中心數(shù)據(jù)庫，通過呼叫應答、調度派單的形式，實現(xiàn)車船的智能調度，同時接收車船終端上傳的車船信息，達到強化車船管理，提高調度效率的目的。監(jiān)控中心響應并處理車船反劫、盜警報警信息，提供跟蹤定位和遠程控制等處警措施，并及時通知有關職能部門，提高緊急事件的處理能力。車載終端車載終端車船終端通過GSM和GPRS網(wǎng)絡與監(jiān)控中心通訊，利用短消息和數(shù)據(jù)傳輸進行雙向數(shù)據(jù)信息傳輸，利用語音通道進行語音通訊；車船終端接收GPS定位信號，檢測車船狀態(tài)，根據(jù)