都市區(qū)快速交通系統(tǒng)規(guī)劃研究.pdf

1、人類社會(huì)已全面進(jìn)入城市時(shí)代，城市區(qū)域化和區(qū)域城市化趨勢(shì)日益明晰，中心城市與周邊城鎮(zhèn)組成都市區(qū)(圈)，共同參與區(qū)域乃至全球競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)正面臨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的新一輪關(guān)鍵跨越，以都市區(qū)化帶動(dòng)城鎮(zhèn)化、提升城市競(jìng)爭(zhēng)力、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展已成為我國(guó)城鎮(zhèn)發(fā)展的重大戰(zhàn)略抉擇。與此同時(shí)，不斷惡化的城市交通問(wèn)題正成為制約城鎮(zhèn)化、都市區(qū)化積極推進(jìn)的桎梏，構(gòu)建都市區(qū)快速交通系統(tǒng)的要求日益迫切。值此國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期之際，我國(guó)都市區(qū)快速交通系統(tǒng)蓬勃發(fā)展，同時(shí)“十二五

2、發(fā)展規(guī)劃”和2030年城市總體規(guī)劃編制穩(wěn)步推進(jìn)，都市區(qū)快速交通系統(tǒng)規(guī)劃已成為當(dāng)前亟需研究的重大課題。以都市區(qū)快速交通系統(tǒng)模式為先導(dǎo)，從快速交通系統(tǒng)引導(dǎo)都市區(qū)空間演變切入，分析比較不同快速交通系統(tǒng)模式都市區(qū)發(fā)展?fàn)顩r，提出適合我國(guó)國(guó)情的都市區(qū)快速交通系統(tǒng)模式。以都市區(qū)快速道路系統(tǒng)、快速鐵路系統(tǒng)規(guī)劃為支撐，基于蘇州都市區(qū)相關(guān)案例研究，綜合國(guó)內(nèi)外規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，概括都市區(qū)快速交通子系統(tǒng)規(guī)劃的原則、思路和方法。以都市區(qū)快速交通系統(tǒng)綜合規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)