道路交通事故背景因素數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)研究.pdf

1、研究道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，對客觀分析我國道路交通事故成因、評價已有交通安全管理措施實施效果、提出修訂交通安全法律法規(guī)相關(guān)建議等方面，具有宏觀導(dǎo)向作用。目前，我國僅采集事故信息數(shù)據(jù)，不能充分挖掘事故的內(nèi)在原因。例如2008年我國晴天、雨天發(fā)生的事故次數(shù)分別占全年總事故次數(shù)的77.33％、8.86％，如果由此得出晴天比雨天易發(fā)生事故的結(jié)論，卻顯得非常荒謬?？梢?，缺乏影響交通安全的相關(guān)因素的基礎(chǔ)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，難以對事故原因進(jìn)行科學(xué)的分析，得到可

2、靠的結(jié)論。我國目前并不重視對事故相關(guān)背景因素的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，更沒有建立起統(tǒng)一完善的數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，因此本文提出采集事故背景因素數(shù)據(jù)，并探討背景因素數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建和應(yīng)用。
　　 本文在討論道路交通事故背景因素對交通安全影響的基礎(chǔ)上，對比分析國內(nèi)外事故數(shù)據(jù)采集項目，提出事故背景因素的概念、建立背景因素指標(biāo)體系及其采集數(shù)據(jù)項，探討采集數(shù)據(jù)的來源。根據(jù)“繼承”、“提取”、“整合”上游數(shù)據(jù)收集規(guī)程，以背景因素指標(biāo)體系涉及的現(xiàn)有數(shù)據(jù)