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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和航道條件的改善,內(nèi)河航運(yùn)量不斷增加。許多現(xiàn)有船閘已不能滿(mǎn)足使用要求,迫切需要提高其通航能力。船閘的通航能力分析和船閘改造是目前水運(yùn)領(lǐng)域急需研究的實(shí)際問(wèn)題。論文以虞山船閘為背景,系統(tǒng)分析和研究了船閘的通航能力、合理預(yù)測(cè)了航道運(yùn)量。對(duì)船閘周邊自然環(huán)境、水工建筑、閘門(mén)、啟閉機(jī)現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)與分析,研究了“引江濟(jì)太”工程對(duì)虞山船閘水文環(huán)境的影響,提出了船閘的特征水位。論文還探討了船型、船閘管理模式對(duì)船閘通過(guò)能力的影響。論文研究了船
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