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文檔簡介
1、隨著交通量的增大,橋面鋪裝層的破壞愈加嚴(yán)重,其中粘結(jié)層破壞是導(dǎo)致橋面鋪裝病害的一個主要原因,為增強橋面板與鋪裝層的層間粘結(jié)性能,避免橋面鋪裝病害的發(fā)生,本論文研究采用同步碎石作為橋面防水粘結(jié)層。目前,同步碎石作為瀝青路面封層應(yīng)用較廣,但作為橋面鋪裝防水粘結(jié)層尚處于研究發(fā)展階段。同步碎石橋面防水粘結(jié)層技術(shù)缺乏規(guī)范的支持,沒有形成適于廣泛應(yīng)用的施工工藝,評價防水粘結(jié)層抗剪性能的檢測方法與體系也尚未建立。為此,論文從以下方面著手,對該技術(shù)進行
2、完善。
1.同步碎石防水粘結(jié)層原材料性能及組成設(shè)計研究
根據(jù)廣東省氣候環(huán)境等特征,選擇適合于該省同步碎石橋面防水粘結(jié)層的原料,提出合理的性能指標(biāo);依據(jù)工程經(jīng)驗,進行材料組成設(shè)計研究,推薦碎石、瀝青的合適用量。
2.室內(nèi)剪切試驗儀器研發(fā)及室內(nèi)試驗分析
研發(fā)室內(nèi)剪切試驗儀器,提出與之配套的剪切試驗方法;對影響同步碎石橋面防水粘結(jié)層抗剪強度的因素,如瀝青和碎石用量、碎石粒徑、橋面處理情況、粘層油、剪切溫
3、度、法向應(yīng)力、剪切速率等,進行室內(nèi)試驗研究,得出各因素對抗剪強度的影響規(guī)律。
3.現(xiàn)場剪切試驗儀器研發(fā)及現(xiàn)場試驗分析
研發(fā)出現(xiàn)場壓剪試驗儀,提出與之配套的試驗方法;對影響同步碎石橋面防水粘結(jié)層抗剪強度的剪切溫度、法向應(yīng)力、橋面處理、粘層油等因素,進行現(xiàn)場試驗研究;對粘結(jié)層剪切破壞狀況進行對比分析,研究引起不同破壞狀況的原因。
4.提出同步碎石橋面防水粘結(jié)層技術(shù)施工工藝
以廣東省同步碎石施工經(jīng)驗為參
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