ctso-c139a 航空器音頻系統(tǒng)和設(shè)備

1、編號(hào)：CTSOC139a日期：2017年3月13日局長(zhǎng)授權(quán)批準(zhǔn)：中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（CCAR37）頒發(fā)。中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是對(duì)用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備接受適航審查時(shí)，必須遵守的準(zhǔn)則。航空器音頻系統(tǒng)和設(shè)備1.目的本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（CTSO）適用于為航空器音頻系統(tǒng)和設(shè)備申請(qǐng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書（CTSOA）的制造人。本CTS

2、O規(guī)定了航空器音頻系統(tǒng)和設(shè)備為獲得批準(zhǔn)和使用適用的CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)所必須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。2.適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起提交的申請(qǐng)。a自本CTSO生效之日起，欲獲得航空器音頻系統(tǒng)和設(shè)備CTSOA的申請(qǐng)人應(yīng)按照本CTSO提交申請(qǐng)。但如果自本CTSO生效之日起六個(gè)月內(nèi)，申請(qǐng)人能夠向局方表明在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制，可以按以前版本的CTSO提交申請(qǐng)。b.自本CTSO生效之日起，按以前版本CTSO獲

3、得CTSOA的設(shè)備可以按批準(zhǔn)時(shí)的規(guī)定繼續(xù)制造。c.按本CTSO批準(zhǔn)的設(shè)備，其設(shè)計(jì)大改應(yīng)按CCAR21R3第CAACCTSOC139a3注：通常情況下，注：通常情況下，RTCADO160D（包括（包括Change1和Change2）或早期版本不再適用，如果使用該版本則需按照本）或早期版本不再適用，如果使用該版本則需按照本CTSO第3.g節(jié)中的偏離要求進(jìn)行證明。節(jié)中的偏離要求進(jìn)行證明。e.軟件鑒定如果設(shè)備包含軟件，則軟件應(yīng)按照RTCADO1

4、78B《機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定中的軟件考慮》（1992.12.1）的要求進(jìn)行研制。軟件的設(shè)計(jì)保證等級(jí)應(yīng)與本CTSO第3.b節(jié)規(guī)定的失效狀態(tài)類別一致。注：局方評(píng)審相關(guān)生命周期資料后，可認(rèn)為審定聯(lián)絡(luò)過程目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)注：局方評(píng)審相關(guān)生命周期資料后，可認(rèn)為審定聯(lián)絡(luò)過程目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。f.電子硬件鑒定如果設(shè)備中包含復(fù)雜電子硬件，則應(yīng)按照RTCADO254《機(jī)載電子硬件設(shè)計(jì)保證指南》（2000.4.19）的要求進(jìn)行研制。硬件的設(shè)計(jì)保證等級(jí)應(yīng)與本CTS

5、O第3.b節(jié)規(guī)定的失效狀態(tài)類別一致。對(duì)于確定為簡(jiǎn)單的機(jī)載電子硬件，可按RTCADO254中第1.6節(jié)的要求處理。注：局方評(píng)審相關(guān)生命周期資料后，可認(rèn)為審定聯(lián)絡(luò)過程目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。注：局方評(píng)審相關(guān)生命周期資料后，可認(rèn)為審定聯(lián)絡(luò)過程目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。g.偏離如果采用替代或等效的符合性方法來滿足本CTSO規(guī)定的最低性能標(biāo)準(zhǔn)要求，則申請(qǐng)人必須表明設(shè)備保持了等效的安全水平。申請(qǐng)人應(yīng)按照CCAR21R3第21.310條（二）要求申請(qǐng)偏離。4.標(biāo)記a.至少