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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著陜西省治理車輛超限超載工作的深入進(jìn)行,各聯(lián)網(wǎng)高速公路入口普遍建立了超限檢測(cè)站。由于治超站分布在公路沿線,目前僅解決了本地的計(jì)算機(jī)管理,數(shù)據(jù)并未實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),存在上級(jí)主管部門因無(wú)法及時(shí)掌握第一手信息而帶來(lái)的種種管理不便及弊端。另有數(shù)據(jù)顯示,50%的群死群傷事故與超限超載有直接關(guān)系,超限超載被稱作公路交通“第一殺手”,因此,運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)治超站數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),建立陜西省高速公路超限檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),加強(qiáng)陜西省高速公路治超執(zhí)法力度、提高治超工作效率,
2、實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理,是治超工作迫切需要解決的問(wèn)題。
本系統(tǒng)建立以省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心、路段分中心、管理所、超限檢測(cè)站為節(jié)點(diǎn)的四級(jí)治超檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái),利用覆蓋全省高速公路通信專網(wǎng)和收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速公路超限檢測(cè)站的聯(lián)網(wǎng),治超檢測(cè)計(jì)算機(jī)接入收費(fèi)站收費(fèi)網(wǎng)絡(luò),檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)秸痉?wù)器,以獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)存放在站服務(wù)器內(nèi),并通過(guò)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)缴霞?jí)管理機(jī)構(gòu)??紤]到很多檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理,要依賴于高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù),因此在數(shù)據(jù)處理層面上將系
3、統(tǒng)構(gòu)架劃分為兩級(jí),系統(tǒng)軟件部分采用B/S(Browser/Server結(jié)構(gòu))和C/S(客戶機(jī)/服務(wù)器Client/Server)混合模式建立,中心軟件系統(tǒng)采用BS方式構(gòu)建,能同時(shí)為集團(tuán)治超辦、及分中心(所)等各級(jí)用戶提供業(yè)務(wù)服務(wù)。從而建立全省高速公路超限檢測(cè)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、高速公路超限車輛倒查系統(tǒng),逐步建立全省檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、黑名單信息報(bào)送查詢體系、社會(huì)投訴和舉報(bào)管理功能、健全信息傳遞服務(wù)平臺(tái)等。
陜西省高速公路超限檢
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