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1、本課題來(lái)自于“成自瀘高速公路”成都至眉山(仁壽)段監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目。針對(duì)該項(xiàng)目實(shí)際情況,運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、Web Service、SOA、C++編程技術(shù)和MS SQLSERVER數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù),開(kāi)發(fā)出包括道路監(jiān)控子系統(tǒng)和遂道監(jiān)控子系統(tǒng)兩大部分的高速公路監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)“成自瀘高速公路”成都至眉山(仁壽)段交通流和交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)以及交通環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)交通流行為進(jìn)行合理控制,充分發(fā)揮高速公路“高速、高效、安全、舒適”的特點(diǎn),保
2、證了“成自瀘高速公路”成都至眉山(仁壽)段較高的服務(wù)水平。
本文針對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)做了以下幾個(gè)方面的工作:一是分析國(guó)內(nèi)外高速公路監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)的現(xiàn)狀,對(duì)本課題的可行性進(jìn)行論證,選用適用的新技術(shù),梳理了研發(fā)“成自瀘高速公路”成都至眉山(仁壽)段聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的軟件需求和硬件需求;二是在分析“成自瀘高速公路”成都至眉山(仁壽)段聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求的基礎(chǔ)上,進(jìn)行項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、功能模塊劃分和詳細(xì)功能設(shè)計(jì);三是對(duì)開(kāi)發(fā)的高速公路聯(lián)
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