京開(kāi)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，綜合國(guó)力的不斷提高，高速公路建設(shè)的數(shù)量和質(zhì)量都經(jīng)歷了跨越式發(fā)展，逐漸成為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的必要物質(zhì)基礎(chǔ)。作為現(xiàn)代化設(shè)施的高速公路，只有科學(xué)管理，才能發(fā)揮其整體性、系統(tǒng)性和科學(xué)性的特點(diǎn)。綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、傳感器、自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)庫(kù)、多媒體等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)建立完善的監(jiān)控系統(tǒng)已成為現(xiàn)代高速公路運(yùn)營(yíng)管理不可或缺的部分。
　　 本文以作者參與設(shè)計(jì)并已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的“北京市京開(kāi)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目”為背景，結(jié)合國(guó)內(nèi)外

2、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在深入分析高速公路監(jiān)控系統(tǒng)原理、架構(gòu)和運(yùn)行效果的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)、歸納和改進(jìn)，提出了一套適合北京市高速公路運(yùn)營(yíng)管理的監(jiān)控系統(tǒng)方案。
　　 本文首先從高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的背景入手，綜述國(guó)內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)建立高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要性，同時(shí)指出目前我國(guó)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)體系中存在的問(wèn)題；其次，通過(guò)對(duì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)基本理論的闡述，在分析

3、監(jiān)控系統(tǒng)的組成和功能的基礎(chǔ)上，提出系統(tǒng)總體構(gòu)架和詳細(xì)設(shè)計(jì)方案；再次，針對(duì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)采集的龐大數(shù)據(jù)流，建設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案，并通過(guò)對(duì)各種交通流數(shù)據(jù)的智能化處理，得出一套科學(xué)可行的交通控制監(jiān)控策略，為系統(tǒng)管理人員提供了高效可行的分析、決策信息，保障駕駛者快速、安全通行。
　　 北京市高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是綜合運(yùn)用當(dāng)前各項(xiàng)主流IT技術(shù)，在整合現(xiàn)有交通資源的基礎(chǔ)上，面向于首都高速公路實(shí)際業(yè)務(wù)和未來(lái)的行業(yè)發(fā)展需求研發(fā)設(shè)計(jì)而成。北京市高速公