陜西省高速公路計重收費系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著陜西省高速公路行駛車輛的急劇增加，超限運輸現(xiàn)象日趨嚴重。經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn)，超限運輸?shù)母词墙?jīng)濟利益。因此，對車輛進行計重收費，利用經(jīng)濟手段切斷導(dǎo)致超限運輸?shù)呢搩r值鏈，是遏制超限運輸現(xiàn)象的有效方法。
　　首先，從計重收費的指導(dǎo)思想、實施原則、實施范圍、計重收費主要措施及政策界限、計重收費的實施步驟五個方面，對陜西省計重收費實施策略進行了介紹，為順利開展計重收費工作提供基礎(chǔ)。
　　其次，從動態(tài)衡器計重收費系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理、計

2、重收費標準兩個方面對動態(tài)衡器收費方案進行了闡述。其中，動態(tài)衡器計重收費系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理主要包括系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)性能指標、系統(tǒng)設(shè)備布設(shè)及收費工作流程四個方面。進而從治超、用戶收益效果兩方面對動態(tài)衡器計重收費實施效果進行分析，并指出動態(tài)衡器計重收費系統(tǒng)存在擁堵、數(shù)據(jù)爭議等問題，給收費站交通管理及通行費用的征收帶來不便。
　　最后，從靜態(tài)衡器計重收費系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理、計重收費標準兩個方面對靜態(tài)衡器收費系統(tǒng)方案進行了介紹。其中，靜態(tài)衡器