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1、近一年內(nèi),由于校車事故多發(fā),人員傷亡率高。政府和社會對校車的安全性越發(fā)重視,國務(wù)院也出臺了相關(guān)的條例以及有關(guān)部門出臺了相關(guān)技術(shù)條件標準以緊急規(guī)范國內(nèi)校車。眾多客車生產(chǎn)廠家也紛紛投入精力到校車市場,迅速推出了一系列“標準化”的校車。但從國家出臺標準到新標校車大競賽幾乎是同步的。而歐美校車的成熟經(jīng)歷了百年之久。固然在當今科技的進步,以及客車技術(shù)的成熟的大條件下,國內(nèi)新標校車無需百年的進化,但太快的必然會出現(xiàn)很多問題。本文以校車的安全性設(shè)計為
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