艦船沖擊環(huán)境分形特性研究.pdf

1、艦船沖擊環(huán)境是評估-膄艦船生命力的重要指標，也是反映-膄艦艇抗打擊能力的重要指標，準確的對艦艇遭受典型武器命中后的沖擊環(huán)境進行計算和分析是艦艇生命力設(shè)計與評估的前提條件。但是在水下爆炸沖擊載荷的作用下，艦船的非彈性響應(yīng)十分復(fù)雜，其響應(yīng)在空間上是無序分布的，在實際工程應(yīng)用中，沖擊譜只能描述艦船結(jié)構(gòu)具體位置點處的沖擊環(huán)境，要從區(qū)域和艦船總體的角度對艦船響應(yīng)分布的規(guī)律進行分析和量化比較困難。針對這一問題，本文在對沖擊譜方法研究和實際應(yīng)用的基礎(chǔ)

2、上，進一步采用分形理論對沖擊作用下艦艇響應(yīng)分布規(guī)律進行了分析和研究。具體工作如下：
　　 1、從沖擊輸入和艦船響應(yīng)兩方面入手，對水下爆炸下艦船沖擊環(huán)境的基本問題進行系統(tǒng)描述。從沖擊輸入的角度對水下爆炸基本現(xiàn)象以及沖擊因子進行總結(jié)論述，從艦船響應(yīng)的角度對艦船響應(yīng)的一般特點及常用描述方法--沖擊譜方法進行論述，并提出沖擊譜的生成方法。
　　 2、對艦船沖擊環(huán)境的數(shù)值特征進行研究，作為后續(xù)研究的基礎(chǔ)，主要包括水下爆炸數(shù)值模擬方

3、法和艦船沖擊響應(yīng)譜分布特點兩部分內(nèi)容。水下爆炸數(shù)值模擬方法集中論述水下爆炸數(shù)值模擬方法的流程和需要注意的問題，并對工況設(shè)置進行介紹。后-部分主要運用沖擊譜研究方法對艦船沖擊響應(yīng)分布的特點進行研究。
　　 3、在數(shù)值分析的基礎(chǔ)上證明分形理論研究艦船沖擊環(huán)境的可行性。首先對分形理論作必要的介紹，提出了艦船沖擊響應(yīng)分布分維的測定方法--盒子法。分別從影響艦船響應(yīng)分布的三個方面（沖擊因子、網(wǎng)格尺度和艦船自身結(jié)構(gòu)）出發(fā)，研究各因素對艦船響