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1、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文分類(lèi)號(hào):U 2 1 5 .8中國(guó)鐵道科學(xué)研究院密級(jí):l l I碩士學(xué)位論文題 目:城市軌道交通工程建設(shè)期安全事故分析與研究英文題目:T h e R e s e a r c h a n d A n a l y s i so f S a f e t y A c c i d e n t si nt h e c o n s t r u c t i o no f U r b a n R a i l - - t r a
2、 n s p o r t a t i o n研究生姓名:楊晨專(zhuān) 業(yè):工程咨詢(xún)研究方向:項(xiàng)目管理導(dǎo)師姓名:張佐漢 副研究員汪全信高級(jí)工程師學(xué)位授予單位:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院論文提交日期: 2 0 1 2 年 7 月中國(guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文摘要在2 1 世紀(jì)的第一個(gè)十年里,我國(guó)的城市軌道交通事業(yè)取得了前所未有的發(fā)展,建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度舉世矚目。然而,在建設(shè)過(guò)程中,各類(lèi)安全事故也時(shí)有發(fā)生,造成一定的人員傷亡和較大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)城市軌道交通
3、工程建設(shè)期安全事故進(jìn)行分析與研究,可以為工程的安全管理提供借鑒和參考,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。主要工作如下:( 1 ) 明確了城市軌道交通工程建設(shè)期安全事故、安全管理的基本概念,對(duì)工程安全事故的特點(diǎn)、分類(lèi)、事故的調(diào)查與處理進(jìn)行了介紹。( 2 ) 對(duì)深圳市軌道交通二期工程建設(shè)期安全事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。深圳市軌道交通二期工程建設(shè)期安全事故的主要類(lèi)型是坍塌;事故的影響對(duì)象主要是臨時(shí)結(jié)構(gòu)破壞和地面沉降;安全事故多數(shù)發(fā)生在土建工程的施工階段、少數(shù)發(fā)身
4、在安裝裝修階段。( 3 ) 對(duì)基坑工程、礦山法隧道、盾構(gòu)推進(jìn)和臨時(shí)結(jié)構(gòu)工程這幾類(lèi)典型事故的案例進(jìn)行了分析。城市軌道交通工程安全問(wèn)題,尤其是造成群死群傷的重大安全問(wèn)題,大部分都是臨時(shí)結(jié)構(gòu)工程或地層預(yù)加固( 輔助工藝措施) 的施工質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)注重對(duì)輔助工藝措施和臨時(shí)結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量控制。( 4 ) 城市軌道交通工程安全管理的思路是通過(guò)人的管理達(dá)到對(duì)事的控制,構(gòu)建責(zé)權(quán)清晰、簡(jiǎn)單流暢的安全責(zé)任體系能夠有效地保障各責(zé)任主體安全責(zé)任的落實(shí),實(shí)現(xiàn)人工作
5、質(zhì)量的提高,進(jìn)而保障工程的質(zhì)量安全。( 5 ) 結(jié)合政府監(jiān)管層監(jiān)管職責(zé)落實(shí)情況所存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)性建議:1 )完善法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系;2 ) 合理規(guī)劃、嚴(yán)格審批;3 ) 健全市場(chǎng)評(píng)價(jià)體系;4 )明確質(zhì)監(jiān)與安監(jiān)的安全監(jiān)管職責(zé);5 ) 發(fā)展安全監(jiān)管社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu);6 ) 獨(dú)立、公正、公開(kāi)、公平地調(diào)查安全事故;7 ) 加大對(duì)事故責(zé)任單位的懲處力度。( 6 ) 結(jié)合參建各方安全責(zé)任落實(shí)方面所存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)性建議:1 ) 突出建設(shè)
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