城市軌道交通近期建設(shè)時(shí)序研究.pdf

1、隨著城市交通問(wèn)題的進(jìn)一步加劇，各大城市都把大力發(fā)展公共交通作為解決城市交通的唯一出路，尤其是發(fā)展軌道交通。近年來(lái)，全國(guó)許多城市都在極力爭(zhēng)取軌道交通的建設(shè)，初步統(tǒng)計(jì)約有27個(gè)城市在籌備軌道交通建設(shè)。然而，軌道交通建設(shè)工期長(zhǎng)、投資規(guī)模巨大、投資回收期長(zhǎng)，大規(guī)模、大范圍的軌道交通建設(shè)不僅面臨著資金的問(wèn)題，而且面臨著如何合理地安排軌道交通建設(shè)時(shí)序的問(wèn)題，尤其是近期建設(shè)時(shí)序。合理的近期建設(shè)時(shí)序一方面有利于緩解城市近期交通壓力、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、提

2、高公共交通效益，另一方面能避免軌道交通建設(shè)的盲目性。因此，關(guān)于軌道交通近期建設(shè)時(shí)序的研究很有必要。本論文將從以下幾個(gè)方面來(lái)論述。
　　 首先本文提出了該課題的研究背景及意義，結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了論文研究的主要內(nèi)容和技術(shù)路線，為論文的研究提供了可行的依據(jù)。
　　 其次，本文分析了軌道交通近期建設(shè)時(shí)序的必要性，界定了其安排的基本內(nèi)容，從建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)線路三個(gè)方面分別論述了各自的影響因素，為論文的進(jìn)一步研究打下

3、了基礎(chǔ)。
　　 然后，本文先介紹了軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的相關(guān)指標(biāo)，歸納了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃合理規(guī)模的確定方法，在軌道交通近期建設(shè)外部性成本分析的基礎(chǔ)上，提出了考慮外部性成本的資金控制法匡算軌道交通近期建設(shè)規(guī)模，結(jié)合交通需求法確定最終的合理建設(shè)規(guī)模。
　　 最后，本文先提出了軌道交通近期建設(shè)合理線路的選擇原則和確定程序，然后從交通小區(qū)細(xì)分、小區(qū)重要度分析、線路重要度分析三個(gè)方面確定近期建設(shè)合理線路，并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)估，提出了相