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文檔簡介
1、山區(qū)公路受地形限制,道路選線多采用沿河谷布線。暴雨洪水對沿河路基有較大危害。為減輕路基沖刷,需要對路基沖刷防護。丁壩是常用的防護型式。丁壩防護路基的同時與水流相互作用,遭受水流沖刷,由于自然因素的復雜多變和丁壩設計參數(shù)的不合理選擇會出現(xiàn)了不同程度的水毀。因此,對丁壩水毀機理進行研究,選取合適的設計參數(shù),進行安全性評價,具有較強的針對性和實用性。
本文廣泛搜集沿河公路丁壩的防護資料,指出影響壩體安全性的主要因素為水流條件、丁壩設
2、計參數(shù)、床沙特性以及與護坦的配合使用。水流條件包括:水流流速、水深、流向;丁壩設計參數(shù)包括:丁壩的壩高、壩長、挑角、壩頭和上下游邊坡坡度;河床質(zhì)包括:泥沙粒徑、泥沙級配和泥沙水下休止角。在此基礎上,探討了壩頭沖刷的機理,對有代表性的沖刷深度計算公式進行了分析和評述。
結合陜西省沿河公路丁壩的現(xiàn)場調(diào)查,以丁壩危險性指數(shù)作為洪水災害強度指標,分析了丁壩水毀的致災因素,提出了丁壩危險性評價方法。以丁壩的合理性、完善性和自身穩(wěn)定性作為
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