湘府路湘江大橋荷載試驗(yàn)分析與評(píng)定.pdf

1、橋梁荷載試驗(yàn)作為一種手段既能夠?qū)蛄旱某休d能力進(jìn)行評(píng)判，又能夠?qū)π碌慕Y(jié)構(gòu)、施工工藝發(fā)展和運(yùn)用、設(shè)計(jì)理論等進(jìn)行驗(yàn)證。因此，開展橋梁的荷載試驗(yàn)分析與評(píng)定具備很高的應(yīng)用價(jià)值。
　　在查閱了大量專業(yè)方面文獻(xiàn)的前提下，以長(zhǎng)沙市已經(jīng)建成的湘府路湘江大橋當(dāng)作工程背景。將數(shù)值模擬、理論分析跟現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合的手段，對(duì)靜動(dòng)載作用下橋梁響應(yīng)參數(shù)變化、承載能力進(jìn)行分析。其研究成果如下:
　　(1)通過有限元軟件MIDAS進(jìn)行建模與理論相結(jié)合的方式，

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)橋梁靜載試驗(yàn)6個(gè)加載工況、每個(gè)工況下加卸載的步驟和級(jí)別、主控制截面與截面中測(cè)點(diǎn)的具體分布空間方位進(jìn)行確定。
　　(2)通過靜載試驗(yàn)，得出在試驗(yàn)荷載作用下橋梁各個(gè)控制截面的位移和應(yīng)變值，進(jìn)而比較分析實(shí)測(cè)值與理論值，檢驗(yàn)大橋是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
　　(3)通過動(dòng)載試驗(yàn)，分析橋梁在動(dòng)載作用下響應(yīng)參數(shù)的改變，內(nèi)容包括跑車、跳車與剎車試驗(yàn)。用來測(cè)量出橋梁結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的沖擊系數(shù)以及自振特性。
　　(4)對(duì)橋梁承載性