湘府路湘江大橋荷載試驗分析與評定.pdf

1、橋梁荷載試驗作為一種手段既能夠?qū)蛄旱某休d能力進行評判，又能夠?qū)π碌慕Y(jié)構(gòu)、施工工藝發(fā)展和運用、設(shè)計理論等進行驗證。因此，開展橋梁的荷載試驗分析與評定具備很高的應(yīng)用價值。
　　在查閱了大量專業(yè)方面文獻的前提下，以長沙市已經(jīng)建成的湘府路湘江大橋當(dāng)作工程背景。將數(shù)值模擬、理論分析跟現(xiàn)場試驗相結(jié)合的手段，對靜動載作用下橋梁響應(yīng)參數(shù)變化、承載能力進行分析。其研究成果如下:
　　(1)通過有限元軟件MIDAS進行建模與理論相結(jié)合的方式，

2、對現(xiàn)場橋梁靜載試驗6個加載工況、每個工況下加卸載的步驟和級別、主控制截面與截面中測點的具體分布空間方位進行確定。
　　(2)通過靜載試驗，得出在試驗荷載作用下橋梁各個控制截面的位移和應(yīng)變值，進而比較分析實測值與理論值，檢驗大橋是否滿足設(shè)計規(guī)范的標準。
　　(3)通過動載試驗，分析橋梁在動載作用下響應(yīng)參數(shù)的改變，內(nèi)容包括跑車、跳車與剎車試驗。用來測量出橋梁結(jié)構(gòu)在動荷載作用下的沖擊系數(shù)以及自振特性。
　　(4)對橋梁承載性