鐵水聯(lián)運集裝箱運價規(guī)制與定價研究.pdf

1、鐵路運輸和水路運輸是綜合運輸體系的重要組成部分，在大宗散貨和長距離貨物運輸中發(fā)揮了重要的作用。目前，這兩種運輸方式完成的貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運輸體系中的比重占到了68％，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)安全運行提供了有力保障。為此，鐵道部和交通部推出鐵水聯(lián)運運輸方式，實現(xiàn)我國兩大重要運輸方式的聯(lián)合運輸，鐵水聯(lián)運可以有效優(yōu)化運輸通道布局、減少運輸環(huán)節(jié)、縮短運輸周期、提高運輸效率、降低運輸費用、促進節(jié)能減排。但是，我國鐵水聯(lián)運在市場化進程中還存在諸多問題，其中，

2、鐵水聯(lián)運運價規(guī)制不完善，該制度下制定的運價不能隨行就市，這是制約鐵水聯(lián)運市場改革和發(fā)展的一個重要因素，所以致力于鐵水聯(lián)運運價規(guī)制和定價方法的研究非常有必要。
　　本文以鐵水聯(lián)運中的集裝箱運輸為主要研究對象，依據(jù)運價規(guī)制的基本理論，充分研究國內(nèi)外運價規(guī)制的內(nèi)容和改革歷程，以市場形成價格為基礎(chǔ)，分析我國集裝箱鐵水聯(lián)運運價規(guī)制的現(xiàn)狀，得出我國集裝箱鐵水聯(lián)運運價規(guī)制中存在的問題，對鐵水聯(lián)運價格進行市場化效應(yīng)分析，從而提出適合我國的集裝箱鐵

3、水聯(lián)運運價規(guī)制的制定原則和運價規(guī)制的內(nèi)容，在這種運價規(guī)制的基礎(chǔ)上，分析鐵水聯(lián)運集裝箱運價的構(gòu)成和特點，從運營成本、市場供需、市場競爭和差異四個方面入手分析鐵水聯(lián)運集裝箱定價的影響因素，在該定價影響因素下分析鐵水聯(lián)運集裝箱可以采用的定價方法，分別分析各種定價方法在鐵水聯(lián)運集裝箱運輸定價中的優(yōu)缺點，對各定價方法詳細分析之后得出對于鐵水聯(lián)運集裝箱運輸定價不能只局限于針對一種影響因素的定價方法，而是應(yīng)該結(jié)合所有定價影響因素對鐵水聯(lián)運集裝箱運價進

4、行綜合制定。本文通過模糊層次分析法計算出定價影響因素的權(quán)重比值，通過該權(quán)重比值分析定價影響因素的重要性，為鐵水聯(lián)運集裝箱運價制定提供理論參考。然后，對鐵水聯(lián)運集裝箱進行市場細分，在市場分類情況下，針對不同運輸服務(wù)，考慮集裝箱運輸需求和競爭進行鐵水聯(lián)運集裝箱綜合定價，提出一種適合我國的鐵水聯(lián)運集裝箱定價方法的建議，即用成本定價方法制定基本運價，在此基礎(chǔ)上，考慮市場需求、競爭和差異的情況下在不同階段用不同的定價方法調(diào)整運價的一種鐵水聯(lián)運集裝