孔道壓漿性能試驗(yàn)及施工質(zhì)量的研究.pdf

1、孔道壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中最重要的環(huán)節(jié)之一，其質(zhì)量的好壞直接影響到結(jié)構(gòu)在使用壽命內(nèi)的安全性和耐久性。目前孔道壓漿不密實(shí)的問(wèn)題在橋梁建設(shè)中十分突出，本文依托安徽省滁寧高速公路滁河特大橋建設(shè)工程，對(duì)如何通過(guò)改善灌漿材料性能和壓漿工藝來(lái)提高常規(guī)壓漿法孔道壓漿質(zhì)量進(jìn)行了研究。 從經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性兩方面考慮，選取工地上常用的水泥、摻合料和外加劑等原材料，通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)和正交試驗(yàn)等優(yōu)選出工作性能良好的灌漿材料，然后對(duì)這些灌漿材料做新拌和水

2、泥漿的特性試驗(yàn)(包括流動(dòng)性、泌水率以及膨脹率)和加速腐蝕試驗(yàn)，綜合考慮各灌漿料的流動(dòng)性、泌水率、膨脹率及加速腐蝕時(shí)間，篩選出四種灌漿料做大比例尺的孔道壓漿模擬試驗(yàn)。 大比例尺的孔道壓漿模擬試驗(yàn)共做了四組，包括縱向短預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿模擬試驗(yàn)、縱向長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿模擬試驗(yàn)、豎向預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿模擬試驗(yàn)以及扁波紋管的孔道壓漿模擬試驗(yàn)，基本囊括了實(shí)際工程中可能遇到的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的各種情況。與以往國(guó)外研究機(jī)構(gòu)所作的孔道壓漿模擬試驗(yàn)不同

3、的是，試驗(yàn)結(jié)合工程實(shí)際，在各組模擬試驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)放置了相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋如七絲鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等，使得模擬試驗(yàn)的結(jié)果能更真實(shí)的反映實(shí)際工程的具體情況。 材料方面的研究結(jié)果表明，水泥品種對(duì)灌漿料的泌水性影響最大；水膠比和加水方式的不同對(duì)灌漿料的流動(dòng)性影響較大，而灌漿料的泌水率、水膠比直接影響到預(yù)應(yīng)力鋼筋的加速腐蝕時(shí)間。 在壓漿工藝方面，優(yōu)化了排氣口的設(shè)置位置及數(shù)量，并對(duì)灌漿料對(duì)扁波紋管壓漿質(zhì)量的影響進(jìn)行了討論，分析了