孔道壓漿材料試驗(yàn)及技術(shù)研究.pdf

1、隨著預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的日趨成熟,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在工程中得到了大量的應(yīng)用,孔道壓漿作為后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工工藝中一道極為重要的工序,越來越受到學(xué)者和工程界人員的關(guān)注,孔道壓漿一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,將嚴(yán)重的影響預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性和可靠性。本文依托南寧外環(huán)高速公路中的橋梁工程,對壓漿料性能及壓漿工藝進(jìn)行了研究。
　　 本文通過閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn)、室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析和工程實(shí)際應(yīng)用,對后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)進(jìn)行了比較深入的研究。主要內(nèi)

2、容包括:原材料的選取及技術(shù)評價(jià)分析、新拌漿液的性能試驗(yàn)(流動(dòng)度、自由泌水率和膨脹率、充盈度、抗折抗壓強(qiáng)度)、正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)優(yōu)選最佳配合比、溫濕度及攪拌轉(zhuǎn)速對漿液性能的影響、抗腐蝕能力試驗(yàn)及孔道壓漿施工工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)研究。
　　 文章首先對南寧外環(huán)高速公路目前所用原材料(水泥、壓漿劑及試驗(yàn)用水)性能進(jìn)行分析,選用HR水泥對其壓漿劑性能進(jìn)行了驗(yàn)證,然后通過3因素3水平的正交試驗(yàn)和方差分析確定了最佳配合比及優(yōu)選原材料。將所選擇的優(yōu)質(zhì)