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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以廈門地鐵一號(hào)線中山公園站深基坑為工程背景,使用FLAG3D對(duì)中山公園站深基坑開挖過程進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算。提出了中山公園站的深基坑施工監(jiān)測(cè)方案,收集了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析了深基坑四周地表及建筑物累積沉降、支護(hù)樁水平位移和各支撐軸力變化的規(guī)律,表明地表及建筑物累積沉降在開挖過程中的升高和降低反復(fù)波動(dòng)曲線與基坑開挖和支撐安裝相聯(lián)系,但最終結(jié)果為地表及建筑物發(fā)生沉降;樁身水平位移特別是深基坑水平位移變化較大的監(jiān)測(cè)點(diǎn)是圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形特性的直接體
2、現(xiàn),是評(píng)價(jià)圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全狀況的重要指標(biāo);支撐對(duì)深基坑變形有明顯的限制作用,有利于深基坑的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與模擬計(jì)算進(jìn)行了對(duì)比分析,在模擬分析中,最大樁體側(cè)向位移值隨著基坑開挖深度的增加而不斷增大且逐漸下移,模擬曲線整體上呈“彎弓”形,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)所得的圍護(hù)樁樁身水平變形趨勢(shì)與數(shù)值計(jì)算所得的圍護(hù)樁樁身水平變形趨勢(shì)大體上是一致的,表明了本文采用FLAC3D軟件對(duì)中山公園站深基坑的模擬本構(gòu)關(guān)系與設(shè)計(jì)的參數(shù)擬合較好。通過對(duì)中山公園站深基坑開挖過程
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