裝配式鋼桁—砼組合連續(xù)剛構(gòu)橋概念設(shè)計.pdf

1、針對現(xiàn)有連續(xù)剛構(gòu)橋梁存在混凝土開裂、后期撓度過大及跨越能力有限等問題，導(dǎo)師周志祥教授提出了“裝配式鋼桁-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋”的構(gòu)想。本文依托導(dǎo)師主持的交通部重點應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目“特大跨鋼桁混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究”，在總結(jié)前期研究成果的基礎(chǔ)上，對鋼桁-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋的概念設(shè)計方法、估算方法以及快速計算方法開展了研究，主要內(nèi)容及結(jié)論如下:
　　①研究了裝配式鋼桁-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋的概念設(shè)計方法，分析了裝配式鋼桁-混

2、凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的關(guān)鍵參數(shù)取值、構(gòu)造特點以及施工方法;
　?、谔岢隽恕皬澗蒯尫畔禂?shù)”的概念，基于彎矩釋放系數(shù)建立了鋼桁-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)的估算方法，通過算例將估算方法和有限元進(jìn)行了對比，表明估算方法較為可行;
　?、刍贏NSYS-APDL平臺開發(fā)了裝配式鋼桁-混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)Ｓ脜?shù)化有限元計算程序，通過與專業(yè)軟件MIDAS進(jìn)行對比，證明了專用參數(shù)化程序計算結(jié)果可靠，利用專用參數(shù)化程序進(jìn)行了單因素參數(shù)分析，得出了裝配式