簡支梁拱組合體系橋地震反應特性及減隔震分析.pdf

1、在地震中作為生命線工程之一的橋梁發(fā)生了破壞及倒塌，將阻斷救援通道，不能及時對災區(qū)進行救援工作，加劇了次生災害。而減隔震技術的應用為提高橋梁的抗震性能提供了一種解決途徑。本文以南河特大橋為工程背景，以鉛芯橡膠支座作為減隔震裝置，并分析對南河特大橋的減隔震效果。本文主要完成工作包括以下幾個方面:
　　1、本文在廣泛閱讀國內(nèi)外文獻的基礎上，介紹了國內(nèi)外減隔震技術的發(fā)展和現(xiàn)狀，綜合分析了鉛芯橡膠支座的構造、工作原理、力學特性和參數(shù)計算。<

2、br>　　2、結合工程實例，根據(jù)該橋的力學特點，利用有限元軟件ANSYS建立了南河特大橋非隔震與隔震的空間有限元模型，并簡單介紹了模型簡化處理的方法。分別計算了兩種模型的動力特性，比較了兩種模型動力特性的差別。
　　3、分別使用反應譜方法和非線性動力時程分析方法計算了兩種模型的地震響應，分析了減隔震裝置對主橋的主要截面內(nèi)力及主要節(jié)點位移的影響及其原因，得出鉛芯橡膠支座對該橋型的減隔震效果。
　　4、同時建立了考慮一聯(lián)引橋的主