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文檔簡介
1、瀝青路面材料再生技術具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益,是一項符合可持續(xù)發(fā)展要求的道路維修措施。隨著我國越來越多的瀝青路面進入養(yǎng)護維修期,該技術的推廣應用勢在必行。但目前我國的瀝青路面再生技術還處于起步階段,基礎理論研究和工程經(jīng)驗都比較缺乏,尤其是對改性瀝青路面再生技術的研究更少。 因此,本文深入分析了基質瀝青及改性瀝青的老化機理,然后在此基礎上開發(fā)了新型再生劑,并進行了瀝青及瀝青混合料的熱再生技術研究。 論文首先系統(tǒng)地研究
2、了路面瀝青回收試驗方法,試驗發(fā)現(xiàn)規(guī)范方法容易造成礦粉和溶劑的殘留問題。通過對回收方法的改進最大程度的減小了抽提回收過程對瀝青性質的影響,提高了舊路面瀝青性能評價的可靠性。 其次,論文利用室內模擬老化試驗研究了瀝青在不同老化條件下的老化規(guī)律,比較了路面回收瀝青和室內老化瀝青老化程度的對應關系。通過對老化瀝青的性能測試分析了基質瀝青與改性瀝青抗老化特性的差異,采用組分分析、紅外光譜分析和凝膠色譜分析等化學分析手段研究了瀝青的老化機理
3、,揭示了改性瀝青抗老化性能優(yōu)于基質瀝青的根本原因。 在分析瀝青老化和再生原理的基礎上,開發(fā)了新型瀝青再生劑。通過再生劑再生瀝青試驗考察了再生劑的性能;確定了再生劑最佳用量:并利用分層抽提試驗和流變試驗研究了再生劑在瀝青中的擴散規(guī)律。同時,針對當前再生劑評價方法的不足,提出了采用電導率試驗評價再生劑再生效果的試驗方法。對不同再生劑的試驗結果表明本文開發(fā)的再生劑對瀝青質的膠溶能力較好,從瀝青本質的膠體結構角度證明了該再生劑的優(yōu)越性能
4、。 論文采用添加新瀝青、再生劑兩種再生方法對基質瀝青和改性瀝青進行了再生研究,詳細探討了再生瀝青的路用性能,從微觀角度分析了再生瀝青的老化機理。研究了再生瀝青抗老化性能,提出了利用Arrhenius圖預估瀝青使用壽命的試驗方法。 最后,論文通過室內試驗研究了再生瀝青混合料的配合比設計方法,分析了回收瀝青混合料摻配比例對配合比設計的影響。采用旋轉壓實儀研究了再生瀝青混合料的壓實特性,提出了最佳拌和溫度和壓實溫度的確定方法。
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