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文檔簡(jiǎn)介
1、高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)不僅耗費(fèi)了本就稀有的石油資源,還產(chǎn)生了大量的舊瀝青混合料,對(duì)自然環(huán)境、石油資源以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)都將造成嚴(yán)重的負(fù)面影響,因此對(duì)瀝青舊料進(jìn)行再生利用具有重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)環(huán)境意義。老化是再生的逆過程,要想實(shí)現(xiàn)瀝青舊料的再生利用,首先得掌握其老化機(jī)理,了解瀝青老化的本質(zhì)原因。由于SBS改性瀝青較普通瀝青而言,具有良好的高溫以及低溫性能,因而在高速公路建設(shè)中應(yīng)用也最為廣泛,對(duì)SBS改性瀝青進(jìn)行老化機(jī)理研究具有較高的工程價(jià)值。
2、
本文從實(shí)際工程出發(fā),對(duì)不同齡期、層位的SBS改性瀝青的老化機(jī)理展開研究。首先對(duì)實(shí)驗(yàn)室抽提回收SBS改性瀝青的方法進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)使用三氯乙烯回收SBS改性瀝青時(shí)需要適當(dāng)增加蒸餾時(shí)間以消除其對(duì)瀝青性能的影響;通過高速離心加循環(huán)自然沉淀的方法,可以消除礦粉對(duì)瀝青性能的影響。
其次,通過動(dòng)態(tài)頻率掃描試驗(yàn),確定瀝青的復(fù)數(shù)模量主曲線;同時(shí),采用重復(fù)蠕變恢復(fù)試驗(yàn)并利用Burgers模型進(jìn)行擬合分析得到瀝青高溫指標(biāo)累積應(yīng)變和Gv,
3、評(píng)價(jià)其在線性黏彈性區(qū)域內(nèi)的高溫性能;并采用多級(jí)應(yīng)力重復(fù)蠕變恢復(fù)試驗(yàn),研究其在非線性黏彈性區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng),評(píng)價(jià)其在非線性黏彈性區(qū)域內(nèi)的高溫性能。研究發(fā)現(xiàn),老化提高了瀝青的高溫抗車轍性能,但高溫穩(wěn)定性則受一定程度的影響。
然后,通過彎曲梁流變儀試驗(yàn),比較分析不同齡期、層位的SBS改性瀝青的低溫指標(biāo)——彎曲蠕變勁度S和蠕變應(yīng)變速率m,研究低溫性能與老化程度的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)瀝青老化對(duì)低溫性能的影響十分顯著。
最后,通過紅外
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