物流樞紐系統(tǒng)演化與承載能力理論研究.pdf

1、物流樞紐作為區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是各種運(yùn)輸方式設(shè)施設(shè)備及貨源的聚集地,亦是區(qū)域內(nèi)部和對外主要的貨流中轉(zhuǎn)地,對周邊區(qū)域具有較強(qiáng)的吸引輻射效應(yīng),在區(qū)域物流系統(tǒng)中占據(jù)極其重要的地位。但是在當(dāng)前綜合運(yùn)輸體系建設(shè)過程中,物流樞紐建設(shè)相對滯后,各種運(yùn)輸方式、物流過程之間有效銜接性不強(qiáng),成為嚴(yán)重制約區(qū)域物流效率與效益的主要瓶頸。物流樞紐規(guī)劃建設(shè)過程中出現(xiàn)的嚴(yán)重滯后、盲目超前、貪大求全等問題,主要是對物流樞紐系統(tǒng)演化及其發(fā)展階段認(rèn)識不清,未能準(zhǔn)

2、確把握物流樞紐與運(yùn)輸通道、交通網(wǎng)絡(luò)以及區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的適應(yīng)性關(guān)系。并且由于區(qū)域物流量的爆發(fā)式增長,很多區(qū)域都是基于簡單的“運(yùn)量需求決定論”大規(guī)模建設(shè)物流樞紐設(shè)施,從未真正反思過物流樞紐的承載能力。要充分發(fā)揮物流樞紐的效能,其首要前提是在資源環(huán)境等的約束條件下對物流樞紐承載能力有準(zhǔn)確的認(rèn)知和衡量。并在此基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)和改善物流樞紐的薄弱環(huán)節(jié),保護(hù)物流樞紐的重要節(jié)點(diǎn)和線路,優(yōu)化物流樞紐結(jié)構(gòu),避免因內(nèi)外部擾動(dòng)因素影響而導(dǎo)致的承載能力下降甚

3、至脆弱崩潰現(xiàn)象,以實(shí)現(xiàn)物流樞紐的可持續(xù)發(fā)展?；诖?論文以復(fù)雜系統(tǒng)理論、區(qū)域物流理論、交通運(yùn)輸規(guī)劃理論等相關(guān)理論為指導(dǎo),從區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系宏觀層面和物流樞紐系統(tǒng)中觀層面切入,在對物流樞紐系統(tǒng)構(gòu)成、功能定位和輻射效應(yīng)分析的基礎(chǔ)上,主要對物流樞紐系統(tǒng)演化及其承載能力展開研究。研究的主要目的是按照物流樞紐系統(tǒng)演化規(guī)律完善物流樞紐功能,優(yōu)化物流樞紐結(jié)構(gòu),并在資源約束條件下,提升物流樞紐承載能力,防控物流樞紐脆弱性,最終實(shí)現(xiàn)物流樞紐可持續(xù)發(fā)展。<

4、br>　　論文以物流樞紐可持續(xù)發(fā)展為研究主線,首先在辨析物流樞紐與相關(guān)樞紐概念的基礎(chǔ)上,闡述了物流樞紐的內(nèi)涵及特征,明確了物流樞紐的層次結(jié)構(gòu)及功能定位,分析了物流樞紐的形成原因及過程,并對物流樞紐的輻射范圍及輻射效應(yīng)進(jìn)行了研究,印證了物流樞紐的開放性;繼而基于復(fù)雜系統(tǒng)理論,闡釋了物流樞紐的耗散結(jié)構(gòu)特性和內(nèi)在演化機(jī)制,分析了物流樞紐系統(tǒng)演化機(jī)理與演化條件,構(gòu)建了物流樞紐系統(tǒng)演化模型,總結(jié)了物流樞紐系統(tǒng)演化的發(fā)展階段及各階段特征;在此基礎(chǔ)上

5、,一方面,基于承載能力概念及相關(guān)理論梳理,對物流樞紐承載能力概念進(jìn)行界定,分析了物流樞紐承載能力的特性,構(gòu)建了物流樞紐承載能力結(jié)構(gòu)模型,并利用狀態(tài)空間法對物流樞紐承載狀態(tài)進(jìn)行描述;另一方面,基于物流樞紐網(wǎng)絡(luò)特性,將物流樞紐承載能力轉(zhuǎn)化為樞紐微網(wǎng)絡(luò)承載能力網(wǎng)絡(luò)容量,構(gòu)建了多約束條件下的物流樞紐承載能力網(wǎng)絡(luò)容量模型;最后,對物流樞紐脆弱性進(jìn)行分析,在物流樞紐脆弱性內(nèi)涵及特性分析的基礎(chǔ)上,闡釋了物流樞紐脆弱性的影響因素、表現(xiàn)形式及作用機(jī)理,基

6、于功效性對物流樞紐結(jié)構(gòu)脆弱性進(jìn)行評價(jià),以確定物流樞紐結(jié)構(gòu)脆弱度,并提出了物流樞紐脆弱性的防控機(jī)制。
　　論文的研究能夠有效促進(jìn)物流樞紐基礎(chǔ)理論的發(fā)展,同時(shí)對于完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系,制定科學(xué)合理的物流樞紐發(fā)展戰(zhàn)略具有一定的指導(dǎo)意義。與已有研究相比,本文的創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
　　⑴基于耗散結(jié)構(gòu)理論,分析了物流樞紐系統(tǒng)演化的內(nèi)在機(jī)制,以樞紐物流量為序參量,構(gòu)建了物流樞紐系統(tǒng)演化模型及物流樞紐系統(tǒng)演化組合模型,并提出了