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文檔簡介
1、該文根據(jù)自平衡加載方式下樁身的實際受力狀況、樁土間的相互作用機理以及單樁破壞機理,建立了單樁的離散元模型,采用ANSYS通用分析軟件,選取合理的單元類型、材料特性等,數(shù)值分析了基樁在自平衡加載方式下上下樁段的相互關(guān)聯(lián)、荷載傳遞機理以及與其它加載方式的區(qū)別,論證了采用自平衡試樁法測定單樁極限承載力的可行性.在此基礎(chǔ)上,著重研究了自平衡測試結(jié)果的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方法,并以荷載傳遞法為基礎(chǔ),提出了等值位移插值轉(zhuǎn)換法、彈性壓縮遞推轉(zhuǎn)換法及模擬靜載迭代轉(zhuǎn)
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